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day12 松山市道後溫泉

難道是我昨晚很早睡嗎
否則為什麼6點就起床了~

▼拉開窗簾、打開窗戶 吹進來一陣寒意
外頭的能見度約百公尺,天空蓋著一層霧氣
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山
房間內只有最普遍的日式煎茶
飯店櫃台旁有免費的咖啡、各種花草茶等
我沒拿,但現在時刻 想喝又懶得下樓拿

▼坐在窗前、喝著熱茶、發發呆..
吃著昨晚買的黑糖麵包
還是拿起了手機 看看今天要走的路線~
也看到飯店附近還是個 --- 宇和文化の里
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▼外面的霧氣漸消
探頭看見飯店旁的地上也有“藍線”
或許附近的幾個景點很適合騎自行車~
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山
台灣現在也有些地方畫設自行車專用藍線

▼8點退房後 還有勞櫃台請出我的小黑
這時才注意到小黑昨晚跟第四類危險品住在一起
但打開我注意看了一下應該是幾桶發電機用的柴油
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山

▼剛剛從飯店房間往下看到的就是這景觀牌
內容是這地區『宇和町 卯之町』的散策繪圖
附近山上還有四國遍路の第43號靈場-明石寺
看來可晃的點還真多~~
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山
今天目的地是松山市--道後溫泉
路線途中 只規劃一個想去的景點,
就是宮崎駿神隱少女中的夢幻車站
所以今天的時間算充裕
現在就先來好好晃晃這『宇和町』
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這街道景觀保持著江戶、昭和年代的傳統建築風格,
此區被選為日本國家重要傳統建築群保存地區。
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山
▼這家『ヤマミ醤油』商店 門口海報介紹著
他們是以石砌的井水釀造傳統醬油的老店
不過現在時間這麼早 店家還沒營業~
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▼『松屋旅館』?? ..怎麼有點熟悉感
才想到這不就是我剛退房的同一家飯店
在訂房時有看到飯店網站介紹其-斷食體驗活動
原來活動就是在該飯店江戶時期的原址進行
所以表示此館除了保持古建築且仍營業中
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▼這條長200m的道路上,就有5家清酒釀造廠
其中這家【元見屋】酒廠就已有200年歷史
其創立“開明”品牌酒,至今仍生產且年年獲獎。
只可惜今天星期日休息不營業~ 也殘念!
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▼【池田屋】也是江戶時期的釀造廠
但目前已改為經營輕食的 畫廊咖啡廳
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▼【開明學校】--是四國最古老的小學
從明治15年(1882年)建立,外觀看來保存良好,
為日本國家重要文化財產,現在是教育博物館。
教室要再過半小時後 才能買票進入~
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▼【宇和民具館】館內展示各種民間使用的工具
但也是要9點才開放買票進入
【開明學校】的門票也是在此購買~
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走在這閑靜的-- 宇和文化の里
感受江戶時期巷弄間 老房子的味道~
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木造的黑瓦、白牆,搭上藍天白雲
真的是適合優閑散策的好地方~
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▼離開 宇和文化の里,騎在『宇和町』街道上
聽到很熱鬧的廣播及音樂聲,且越來越大聲
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▼好奇循著有廣播的聲音,鑽進小巷內
看見了一所學校,門口賣著冰淇淋
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▼門口招牌寫著『西予市立宇和町小學校』
望進學校的操場,看來是小學生的運動會
操場上瀰漫著元氣滿滿的喊叫加油聲~
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今天騎乘的計畫路線就是不走56號國道到松山市
過了上宇和車站 從這裡開始轉騎25號縣道
直到『八幡濱市』再轉378號國道前往『松山市』
(其實就是要往海岸線騎啦~)

▼來到25號縣道的起點
路邊放了一個指示牌
看來這段“八幡濱宇和線”道路是令人期待的~
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▼25號縣道 旁邊緊臨著鐵路軌道
這條鐵道是往松山市方向的--JR予讚線
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▼從25號縣道進入這地區
這地區就像個盆地 四面環山
果然這條“八幡濱宇和線”(25號縣道)
景色是漂亮的~
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道路一直朝著山壁方向前去
該不會是要爬過前面那座山吧~
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▼遠遠就看到稻田裡的巨大生物
當然不是指前面兩位的鐵道巡軌員
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▼太有才了! 這長毛象製作得栩栩如生
從外表看來 是以稻草製作的
很想過去找長毛象拍照,
但隔著鐵道柵欄找不到穿入口
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▼我乍看以為是2隻長毛象
直到離開前才發現還有1隻
很想拍張 長毛象與行駛中的火車!
不過沿路都沒見到火車經過
想必這段JR予讚線的火車班次不多~
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▼前方轉了個大彎
看來真的就是要往山裡去
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▼路邊一座很大的西予市景點地圖
看板上除了開明學校、長毛象外
還有一景點離我很近---古墳區
感覺日本都會將古墳區列入景點
或許跟埃及的概念一樣吧~
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▼終於來到群山環繞的山下
還好面對的是隧道(笠置隧道),不是要爬上此山
剛提到的古墳區景點就在上方的山頭一帶
不過我沒打算去~ 所以也不知如何去~
而JR予讚線鐵道 在靠近山前就與道路分開
鐵道另找自己的隧道而去~
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才剛出隧道 看見天空
又緊接著下一座隧道進去--釜倉隧道
穿過一層又一層的山巒
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出了隧道 在群山懷抱中
再度和JR予讚線鐵道並行
今天沒有像昨日的大逆風 好多了~
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山

開始進入有較多住家的八幡濱市
而八幡濱宇和線道路(25號縣道)就在此結束
直接接入378號國道

還沒拍到市區照片
就又到了隧道口(愛宕山隧道)
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隧道另一頭外 是個多車道的大路口
有交流道環繞此處,視覺上我以為要騎上高速公路
牽車換另一路口去 結果是汽車用車道,還是錯~
只好拿出手機幫忙導正~
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▼正確路線就是要乖乖的往山上爬
回頭望向下方的市區 看來還蠻熱鬧的
開了地圖看 隧道兩端都是八幡濱港的範圍
八幡濱港是四國往返九州的重要港口
現在才知道 這裡還是四國最大的魚市場
心想.. .. 那要回頭滑下去港邊瞧瞧嗎
算了~ 下去等會兒還要爬上來~
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▼騎到限高的隧道前 停下來了~
指標上寫著 行人及自行車走左邊
但我納悶是 這裡標示此路為197號國道
我騎錯路了嗎?
我應該是要騎在378號國道上
趕緊再確認手機地圖,197是汽車專用的自動車道
可能是還沒修正吧~
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▼又穿過一座山脈 來到保内町
路旁商店前的攤販 誘人的串烤
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看到燒烤 加上陣陣的烤肉香
肚子就叫了~
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▼騎到這 還沒看到海邊
也難怪~ 距離松山還有59km
繼續在山裡轉~
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▼來到『暮女隧道』
標示牌2156m,還真長的隧道~
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進到隧道果然有點差別
隧道內還爬坡,還有幾處汽車的避車處
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▼才剛出隧道,
立即又進入『喜木津隧道』
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連續第3個隧道--磯崎隧道
看來今天過的隧道還不少
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▼道路終於貼近海岸線
可以吹吹海風 透透氣了~
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▼差點看成長濱大橋有10km長
騎到昏了頭嗎..
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▼海岸線道路旁下的海水相當清澈
但還是別太靠近美麗的懸崖邊~
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▼騎到這..望向對向的馬路邊..
不是看到便當店
是看見宮崎駿動畫電影裡的人物
好奇地牽車越過馬路 瞧瞧去~
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▼這不就是宮崎駿電影裡的龍貓和小月嗎
難道這裡是龍貓車站
不知等會兒是否有龍貓巴士會來~ 哈~
招牌寫著-『136年前—出海小學校』
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (day12 松山
▼順便進到商店裡 看看有沒有好吃的便當
店內也賣日用雜貨及農產品
但找不到便當 就問了老闆娘
她一直對我說抱歉 今天沒有做便當
....全然大丈夫...
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▼走出門口 看見飛馳而過的車友
想想..就算吃了便當 這速度我應該也是追不上
就別忙了~
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▼前方海面上有座很特別的大岩石
岩石頂上有座鳥居 鳥居上剛好停了一隻鳥
旁邊的小屋子應該是神社
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道路邊的小空地上有個景示牌
牌子寫著這岩石的歷史故事..
此為【綱掛岩】和【三島神社 鳥居】
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▼四國順時針環島騎乘
好處就是靠左騎貼近海岸線邊
邊騎邊看海很方便
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人釣魚
海鷗也要釣魚
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▼這動物也想釣魚去
只不過 馬路上不小心被..
有好心人將他移至路邊
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▼就在我這裡拍拍 那裏拍拍間
幾位車友從我旁邊刷過去~
今天星期天大家都放假~ 出門深呼吸~
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▼繼續到處亂拍~
這戶人家的庭院放了不少戰鬥機模型
但那顆骷髏頭..是要來嚇人的嗎~
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經過了愛媛縣伊予市的『下灘漁港』
神隱少女中的夢幻車站 就快到了~
手機地圖要我穿過國道旁的山側鐵軌
再沿著種滿櫻花樹 但還未開花的小路而上
小路無法停車 見不少人走路前往車站

▼車站外已經有許多遊客
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▼終於到達--日本最美的無人車站【下灘駅】
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宮崎駿《神隱少女》中有神境般的夢幻水中車站
而【下灘駅】被號稱為該水中車站的翻版
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《神隱少女》是第一部得到奧斯卡最佳動畫片獎的日本動畫
動畫影片於2001年上映後,陸續在各國獲獎無數
火車載來許多人的夢想與幻想~
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▼【下灘駅】車站也是日本“最靠近海的車站”
從月台前看出去 是一望無際的海洋
令人想從月台上 直接跳進美麗的大海中
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▼沒有小黑入鏡的畫面
只好找現場的小女生當媽斗
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▼結束夢幻 回到現實是..
這個無人車站 月台外一堆遊客
我想車站很夯外 跟今天是假日也有些關係
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▼照片中都沒有小黑出現
是因為下灘駅內的志工人員
跑來送我一張下灘駅的貼紙
然後就跟我說自行車不可入內
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▼看來我只能一個人代表前去月台邊
穿過人群找空檔拍拍照
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▼充滿許多想像的【下灘駅】再見了~
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▼離開車站,回到國道
繼續沿海岸邊前行~
其實海岸邊還有個隱藏版的水中鐵軌
只是少人知道 也很容易錯過
就在一家造船廠前的岸邊 而我也錯過了~
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▼前方沙灘上許多遊客
看來那是個海水浴場
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▼繞進熱鬧的廣場~
才知道這裡是腹地超大的『道の駅 ふたみ』
廣場上正在舉行一些活動!
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道の駅 為露天式商店區 但有遮陽走道
腹地緊鄰著海水浴場、公園,所以到處都是人
沒地方停車 也不敢亂停,就沒在商店區內晃
躲進樹陰下休息
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海濱公園沙灘中有約40m的碼頭稱-戀人岬
2008年被認證為“戀人聖地”
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▼此地在2000年被選為日本夕陽百選之一
夕陽會透過戀人岬紀念碑中間的洞照射進去
海灘上還有個超大的日出方位圖
上頭刻有“春分”“秋分”的日期
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▼離開道の駅後
國道也慢慢的遠離海岸邊
沒有海景 就看看路邊景觀
看見香蕉裝飾 想到的卻是台灣~
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▼離開愛媛縣的伊予市
也就結束378號國道
道路直接併入56號國道 進入伊予郡松前町
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▼再跨過這座『出合大橋』就進入松山市的範圍
也開始感受到松山市區 假日壅塞的交通
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▼四國一周的藍線出現
藍線上寫著我今天的目的地--道後溫泉
這也是松山市最熱門的觀光地點
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▼松山市是四國愛媛縣內最大的城市
而愛媛縣的縣廳也是在松山市
進入松山市市中心
遇到『伊予鐵』的列車經過
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▼也看見松山市的市內電車(路面電車)
就差沒遇到市內巴士
據說市內巴士的外觀也都一樣是橘色
難道跟盛產的柑橘有關嗎
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▼松山車站前這附近是三條國道的交會處
56號國道 : 松山市---高知市
11號國道 : 松山市---德島市
196號國道: 松山市---愛媛縣西條市
剛好這三條我都要走過~
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▼松山市是以松山城為中心發展而成的城市
沿著松山城的護城河邊騎行~
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▼騎進松山城下的廣場
內有愛媛縣美術館、市民會館..
進到城山公園內與松山城留影
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▼再繞出去沿著寬敞的平和通道路
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▼直到看見諾大的『道後公園』
表示道後溫泉就在不遠
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▼終於到達今天的目的地--【道後溫泉】
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在四國環島這段期間
見到最多人潮的地方就是這裡
松山市也是四國地方人口最多的城市。
加上今天又是假日..
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▼在道後溫泉的廣場上除了順便休息,
最主要是廣場每正點時刻就有一場秀(假日半小時)
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【少爺機關鐘】栩栩如生的人偶動態展現秀
不同時段還搭配不同的音樂
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▼【少爺機關鐘】製作於1994年
當時是為了紀念道後溫泉本館100週年建立
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其實台北的松山市慈祐宮也有一座
2013年日本松山市為感謝台灣協助日本311賑災
打造「松山—道後溫泉祈福機械鐘」捐贈台北市。

▼看完少爺機關鐘的秀,到處晃晃去~
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▼晃到道後溫泉的別館--【飛鳥乃湯泉】
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別館的廣場很鮮豔
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▼來到【道後溫泉本館】
這被稱為日本最古老的溫泉
也是日本第一個被指定為國家重要文化財產的澡堂
至今仍繼續營運的「神之湯」。
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▼今晚的青旅 就離道後溫泉本館不到50m
先到青旅將小黑安頓好再出來晃~
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▼青旅的男女混和6人房
中間的下層床鋪 就是我今晚的床位
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▼洗好澡 出門逛商店街去~
在土產店買了一些零食飲料
但是沒買這 道後啤酒~
因為想去網路推薦的“道後酒館”喝更透心涼的~
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▼不過還是先去吃晚餐
愛媛縣鄰近海域,海產豐富
其最代表性的美食就是---鯛魚飯,
在商店街入口找到網路推薦的居酒屋『味倉』
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▼點了店家推薦 也是人氣第一的『南予風鯛魚飯』
鯛魚生魚片舖在米飯上,有檸檬、小黃瓜..
還有山藥泥、醬汁、芝麻跟海苔
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▼參考了店家菜單上的食用方式
將蔥、芥末拌入醬汁,再倒進山芋泥內攪拌
然後倒在鯛魚飯上,灑上海苔、芝麻
就可大快朵頤了~
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品嚐了愛媛縣的鄉土料理鯛魚飯後
慢慢晃往道後酒館

▼沒想到酒館卻已經高掛--店內滿席
想回到商店街買瓶-道後啤酒
那知商店街的店鋪過6點也打烊
看來甭喝了~
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▼晃去【道後溫泉駅】
溫泉車站與星巴克咖啡館連為一體
其建築打上燈光更有特色味道~
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▼車站前的這輛【少爺列車】
充滿復古懷舊、吸引許多民眾圍觀拍照
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少爺列車旁是市內巴士的終點站
坐在廊下的長椅上 不是要搭車
沒地方喝酒 就坐在廣場邊喝飲料看人生~
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雖然不是啤酒但也是一杯接一杯
順便等待天空換上背景顏色 再拍一張!
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▼市內電車緩緩駛來
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▼一輛接一輛 換來另一批的旅人
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▼轉去少爺機關鐘旁的足湯池泡泡腳
7:30今天假日 每半小時加映【少爺機關鐘】秀
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又再看了一場不同音樂版本的秀
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▼商店街的店家大都打烊
這條街今天也晃過2回,改去別的地方晃
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▼『湯神社』這麼晚了,神社想必也關門
但我還是往上爬
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▼其實我是要上去泡溫泉、看夜景
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▼湯神社前的停車場旁有個【空の散歩道】
庭園步道周圍聽說會依照四季 種植不同植物
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▼空の散歩道 歩道上有座『足湯』
雖然剛剛已經泡了一次足湯
但這裡的fu更好 可以眺望道後溫泉的街景
當然要再泡一次!
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▼迷人的道後夜景~~
我的腳下方建築 正是【道後溫泉本館】
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▼【道後溫泉本館】擁有三千年歷史的古湯
據說道後溫泉本館是宮崎駿動畫《神隱少女》中
湯婆婆油屋取材的造型之一。(資料來源:維基百科)
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▼只是【道後溫泉本館】從2019年開始修復至今
主體外觀仍有一大半被覆蓋,尚無法看見其原貌
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足湯只到晚上9點 我也在此待足時間

▼混到晚上9點多
也幾乎逛遍了道後溫泉區
回青旅報到去~
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▼這青旅的住客超過半數都是歐美臉孔
背包內還有些零食消夜
房間內不能吃東西 就在交誼廳處理掉~
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▼這是琴平町民宿老闆推薦我的美食
品嚐著這甜而不膩的栗子蛋糕捲
還吃得到栗子塊 讚!
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▼室友們個個都是夜貓子 還沒回來
我就窩進小窩裡~
好好計畫接下來時間充裕的幾天行程~
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▼今日軌跡:
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▼四國軌跡:
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