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部落格全站分類:休閒旅遊

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  • 4月 20 週日 202516:14
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 6 「芽莊」6km長的椰林沙灘


Day 6 「芽莊」6km長的椰林沙灘



▼昨晚在外頭鬼混太晚,早上7:30才搭電梯下樓,

其實出發時間也不晚、只是前些日子都太早起床~



▼「Khách Sạn Ánh Đông」住宿飯店大廳非常寬敞,

昨夜都不用擔心小黑沒位置,因為空間連汽車都夠停!

我在整理馬鞍袋時老闆娘在旁邊熱情噓寒問暖、

問飯店是否舒適、台灣出國旅遊…難道這飯店首次出現台灣護照?

我找她一起拍照,她很慎重地打扮服裝儀容..





▼出發經過昨晚夜市中的一條路,

看起來環境已整理乾淨,

這條路汽機車白天還是不能進來,門禁深嚴!





▼路邊街道的小吃攤,顧客圍著攤位前的工作台,

攤販用類似台灣紅豆餅圓模鍋具,製作半圓形餅皮、

再放入蛋、青蔥、豬肉餡..桌上還有、生菜絲、小黃瓜..

我也想嚐嚐這特別的小吃..

但是沒有位置、且還有人在旁邊等待位置中..





▼順著道路繼續出發、邊騎邊看路邊營業的店家、

但「塔占市」不大,騎經幾條路後 店家越來越少..

圓環邊的這家餐館(Phở Hà Nội Loan)有點兒人潮。



▼也擔心過了這個村、就沒餐館、商店..

這店家的菜單只知道河粉,其他谷哥翻譯不出..

跟老闆比了一下旁邊客人正享用中的那碗..

而我也順利地吃到,味道鮮甜清爽的魚肉河粉。





▼沿著QL.1A道路,

很快騎出「塔占市」市中心~





▼道路邊有座古塔遺址【Tháp Hòa Lai】看起來氣勢恢宏,

大門旁有人管理,詢問後就推門進去參觀!



▼遺址腹地顯得有些荒涼,

遺址中間的塔樓已成廢墟,僅存兩座占婆塔塔樓。





▼遠遠就聽到尖銳燕叫聲、隨即見到牆上滿是洞的建築,

在馬來西亞更會常見到這種“養燕屋”,

這棟房子蓋了4層樓給燕子住,是利潤有這麼好? 還是屋主有錢?





▼放眼過去密密麻麻的風力發電機,

但沒有一支有在轉動,

也就表示整路沒有風、很熱,只能騎快點製造風,

但這樣是更熱 還是會涼快?





▼國道中間放上石墩以分隔車道、也避免行人穿越,

但只要有企圖心,就會想辦法突破障礙。





▼一棟比一棟還大聲的燕叫聲,

這種錄音的燕子聲,透過擴音器播放,引誘燕子從牆壁洞口進入、然後在屋內用唾液築成巢,就成值錢的燕窩。

但高頻的燕叫聲,附近鄰居一天聽下來不知感受如何?





▼悶熱的天氣裡,已經連續騎了兩個小時。

在加油站停下,在廁所把帽子、面罩、上衣、腿套全都打溼,

全身溼答答重新上路,踩著踏板,帽沿還不停滴水。

陽光曝曬下,衣物水分蒸發,也帶走身體的熱量;

騎行迎面來的風,瞬間更涼爽,也只有這自製的天然冷氣能讓我解解暑。





▼前方交警攔了許多機車,

突然想到第一天到達越南海關的情景..

趕緊裝作鎮定、穩穩地向前騎~





▼大黃牛群正在橫越國道中,

看來是趕牛人要把牛群帶去另一處草場。



▼牛群緩緩穿過馬路進入樹林、車輛開始陸續通行,

趕牛人見我還不走、對著牛群直拍照..他們忍不住笑了起來。

那份質樸的笑容,也讓我不自覺跟著心情愉快。





▼金黃色水稻!

越南是全球稻米出口總量排名第三的國家。





▼小貨車停在路邊販售冰塊,供當地居民消暑。

這一幕也讓我想到,家用冰箱在越南的普及率,或許還有很大的成長空間。





▼曬了半小時、身上衣物都快被蒸乾了~

看見路邊有人正用水沖地,

我心裡忍不住想說...要不要對著我也噴一下吧!





▼發現路邊“吊床休息站”

二話不說立刻停車歇腳。

吊床的魔力..看來我已經上癮了!



▼雜貨店內有賣椰子,不過我只想喝夠冰的,

改找冰箱內的飲料、可樂..都沒有,

因為冰箱整櫃全都是啤酒,嗯....難道這是當地人的消暑方式?



▼來了2位機車女妹子,

身上又穿著厚帽T外套,到底這件外套是流行? 還是防曬效果極佳?





▼一瓶啤酒,吊床上一躺就是一小時。

酒氣早早散去,精神恢復才算合法,繼續上路騎行~





▼進入越南下一個省份--『慶和省』





▼標示牌上黃色底的CT.01道路,是越南的高速公路,

兩輪的交通工具 這裏都不可以進入行駛。





▼雖然是很普通的長型貨櫃車,

但來越南這麼多天今天第一次見到~





▼這附近有許多商家,

但大都看不出店家營業的項目..



▼很快就離開較多商店的街道

原來這地區是--金蘭市(Thành phố Cam Ranh)





▼國道路邊停了一排巴士,

繞過去一瞧,原來裡頭藏著一間餐館。

正值午餐時間,司機與乘客們全都下車用餐。



▼餐館沒看見菜單,只見客人們人手一盤大快朵頤中,

剛好有桌顧客用完餐離開,我馬上遞補..



▼走到餐檯一看,是自助餐模式,

我也挑了幾樣菜色~



▼這些天在越南,每天都是河粉、米線一類的麵食。

雖然好吃,但這盤白飯配菜一入口,竟讓我邊吃邊點頭;

是這家自助餐真的好吃?還是因為太久沒嚐到米飯?



▼都快用完餐,老闆才送來飲料與附贈的湯。

應該是同一時間湧入太多客人,忙不過來了吧~

但這時候桌上有熱茶、熱湯、還有一瓶可樂,我該怎麼辦?肚子還裝得下嗎?





▼難得吃到有飽足感,騎車備感精力充沛!





▼路邊竄出一個人對我招手,

停車了解..

原來是位Youterber正在直播中,問我可否接受訪問?

我答應後,他簡單介紹了一下…



▼旁邊就是小餐館,他希望我進去坐下來邊吃邊聊,

但我剛吃飽,又得趕路,只能笑著揮手道 886~





▼途中遇見一個天真無邪的小弟弟,

居然直接站在路邊對著馬路噴尿,幸好我眼明手快閃了過去~





▼今天的目的地是「慶和省」的省會--芽莊市,

谷哥要我離開國道、轉往海邊DT6571道路。



▼我看地圖還有更短的捷徑、

自作主張想直接通往海灣上的大橋,

但捷徑遇上陡上坡、禁止左轉通行.. 真是偷雞不著..





▼海灣大橋上的海景,

大橋目標一樣、只是有不同的道路到達~





▼海邊的 DT6571 道路起伏不斷,

自從離開金蘭市後,沿途竟然一間商店都沒看到。





▼路面上出現讓人騎起來顛簸不已的跳動警示線,

印象中這通常都是設在下坡路段,沒想到這裡連上坡也畫。



▼連續轉了好幾個彎,心裡直嘀咕..這些黃線到底要畫到哪裡去呀~





▼下坡後的海景第一排,

海天一色,大概就是形容這樣的景致吧!





▼路邊空地剛好有一片樹蔭,

於是拐進來歇口氣,讓小黑稍微放鬆一下。





▼不一會兒再度上路,轉個彎又遇到一處寬闊的觀景點,

這裡停著幾輛車,還有飲料攤在賣東西。

結果短短十分鐘內,我竟然已經休息了第二次,不禁懷疑自己是不是也太誇張了點!



▼飲料攤在道路鋼板護欄內,

而座位區卻設在護欄外頭,小心翼翼地爬過護欄,因為座位前方就是懸崖!



▼原想喝柳橙汁,但看見榨柳橙的器具..已放棄,

這〝懸崖飲料攤〞有迷人的景色、很特別的海景!





▼再12.5公里就能抵達「芽莊市」,

想到終點近在眼前,心裡湧起一股期待。



▼一路伴隨著下坡與美景,

微風拂面,騎起來格外暢快!





▼途中卻遇上一台機車,載著一根歪斜的長物,

從我身旁擦肩而過,那一瞬間真是心驚膽跳,

差點就被「削邊擊落」!





▼跨過這座橋,眼前便是芽莊市中心,

遠遠望去,大樓林立,熱鬧的氣息撲面而來。





▼圓環路邊的指示牌上 畫有紅十字、一張床,

我看了兩遍,應該是200公尺處有醫院,只是方向卻讓人摸不著頭緒。





▼左側是高聳的酒店大樓,

右側則是椰林綠影、沙灘延綿,

遊客與當地人悠閒散步,整個氛圍顯得十分愜意。



▼旁邊就是海邊沙灘,

所以這幾位路人應該不是只穿著內褲過馬路,

我倒是比較納悶路標的指示..小黑選擇慢騎在安全的人行道上。



▼少見多怪的我,

遠遠就注意到一些特別的穿著,讓人忍不住多看幾眼。





▼【芽莊 Nha Trang】

這裡是著名的芽莊沙灘,

擁有綿延6公里的茂密椰林與潔白沙灘,海岸線與城市景色交織,吸引著無數遊客前來。





▼【芽莊】的蔚藍大海與遠方海島,是潛水愛好者的天堂,

因此芽莊也有「小馬爾地夫」的美譽。







▼前方非常吸睛的白色高塔,便是【沉香塔】Thap Tram Huong。

塔身外觀形似沉香香爐,又宛如綻放的蓮花,因此也被稱作「蓮花塔」。



▼【沉香塔】是芽莊最具代表性的建築地標,

而慶和省芽莊更是越南「沉香」的主要產地之一。





▼在海邊混了許久,

太陽西落前趕至飯店報到(KHÁCH SẠN Anh Anh)

我也不知道我訂到4人房,我想我只看到價格吧!

162000越南盾(210台幣)/每晚





▼出門前上網找芽莊美食--魚餅米粉

鎖定人氣最高的餐館「Quán Bánh Canh-Bún Cá Hai Cá」

但有點遠來回約4km,只好有勞小黑~



▼這家當地魚餅米粉專賣店,

菜單有多種口味,決定嘗試菜單上的〝水母〞。

也難怪菜單會出現韓文,在芽莊海邊時就見到許多韓國觀光客。



▼我點了4號餐,內含海魚、魚餅、海蜇皮的米粉湯,

另外還點了一盤魚餅片(Chả cá)。





▼用餐時划了地圖,看看有哪可以逛逛~

發現【芽莊夜市】就在離【沉香塔】約1公里外的海邊。

前往海灘方向的街道很熱鬧,韓國觀光客也特別多。





▼在夜市附近找了安全地點安置小黑後,便步行前往夜市。



▼沒想到在夜市入口外的馬路上,

遇見一尊「變形金剛」在街頭閒逛~



▼【芽莊夜市】大約就是一條百來公尺的街道,

兩側攤販密集,以販售紀念品為主,不過幾乎沒看到什麼特別的小吃。



▼倒是夜市入口外有家小超商,順手補了些「戰備巧克力」。





▼市區到處都能見到閃著bling bling燈飾的人力三輪車。



▼小黑夜間陪我出巡,

安全起見,我也在小黑的車尾亮起bling bling的紅燈,確保我們平安回飯店。





▼今日軌跡:

(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 19 週六 202516:12
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 5-2 「美奈漁村」萬船齊發、網美的紅白沙灘



Day 5-2 「美奈漁村」萬船齊發、網美的紅白沙灘
▼體驗完大清早的仙女溪溯溪後,
繼續向前挺進3公里外的下一個景點。
途中路邊傳來機器的轟隆聲,好奇心驅使我靠邊停車,
只見當地人正忙著製作一袋袋的冰磚,
再敲碎後裝載準備運送,工人見我駐足拍照,還熱情地揮手打招呼。
▼再度騎上小黑、屁股還沒坐熱,就已經抵達目的地。
【Mui Ne Fishing Village美奈漁港】
寬闊的港灣 在藍天白雲的映照下顯得格外壯麗,
天氣晴朗更讓人感到無比幸運。
▼來到「美奈坊」這美奈漁港可說是必訪的經典景點。
海面上隨浪起伏的「畚箕船」,
圓滾滾的造型格外吸睛,
既是當地漁民的重要工具,也成為點綴港灣的可愛風景。
◆遙望整片海面,滿是停泊及作業中的漁船,
萬船齊發的場景聲勢浩大,壯觀至極!
▼與海灘落差極大的路邊,小販賣著一盒盒小吃,
是木薯粉包裹蝦仁的傳統美食-「Bánh bột lọc」,
正是昨天才嚐過的在地風味。
▼向下望,沙灘上偶爾可見少數機車通行,
但考量到眼前階梯的高度,還是讓小黑留在上方,
我獨自下去四處逛逛。
▼下到沙灘上,滿滿豐富的魚腥味~
或許貝殼屍體需待下次漲潮時,才能進入大海輪迴!
▼沙灘上搭有許多簡易魚攤、也有小販撐著洋傘,
沙地上擺滿臉盆,盛裝各式海螺、螃蟹、龍蝦..等海鮮,
觀察多半是本地居民或當地餐廳前來採買,熱鬧卻又帶點樸實的市集氛圍。
▼順著海岸線一路漫步至沙灘盡頭,
見到漁民收拾漁獲、整理漁網、漁民間閒聊..
都是當地漁民樸實的勞動身影畫面,也是這座漁村最真實的風景。
▼當地漁民若是以漁船捕得的魚獲,
漁船無法靠岸 只能以人力涉海搬運至沙灘上,
有些漁獲豐收一上岸就被買家搶購一空。
▼若漁民用外觀酷似大臉盆的特殊船捕魚,
這『畚箕船』則可直接划上沙灘下漁獲。
▼「畚箕船」起源,據資料說和法國殖民時期有關,
當時為了規避對正式船隻的課稅,漁民就製作像臉盆一樣的東西來當船..而流傳至今。
▼海灘上這一段大自然難以消化的塑膠,
不知當地會如何處理~
▼從海岸另一頭走回來~
還沒吃早餐的我,看見有間麵館生意不錯,
瞧瞧其他客人吃什麼、再向老闆娘比個手勢、使個眼色..
▼端上來的麵,真的跟隔壁桌的一模一樣。
乍看與跟昨天在市場吃的麵應該相似,但是昨天那家比較好吃!
AI告訴我,這碗麵名為:“Bún Chả Cá”魚餅米粉。
也稱(魚餅湯麵)在越南中部,尤其是在峴港,是很受歡迎的一道料理。
▼小黑還在餐館對面的人行道上 曬日光浴,
我還有其他景點想去、用完餐趕緊找小黑出發了~
▼後座阿婆手拿著好多袋的法國麵包(Bánh mì)
越式法國麵包的長度驚人,將近整隻手臂長。
而右邊另一輛機車,後座上綁的白色物件,難道是冰塊嗎?
▼對向車道上出現專業自行車隊,
還有2台機車攜帶備輪組隨行,我不想追、因為追不上。
▼而且我已經看到左前方另一個受歡迎的觀光景點,
就是美奈村的【紅沙丘】
▼雖然被稱為【紅沙丘】,但沙子實際上是金黃色。
▼據說【紅沙丘】這裡以日落景色聞名,
當太陽西沉時,除了欣賞夕陽,餘暉會將沙丘染成壯觀的火紅色。
▼遠看沙丘頂上,架著好幾個大陽傘,
剛剛就見到有商家拿著塑膠板走上去,
幾位遊客也正徒步上沙丘,那我也要上去瞧瞧~
▼爬這陡峭的沙丘不容易、爬一步退半步,
爬上沙丘頂、已經搞得鞋內都是沙,
▼沙丘頂的陽傘下,是出租簡易塑膠滑板的各個商家,
也有些兼賣著飲料。
▼坐在沙丘頂喝著椰子汁、觀看其他遊客體驗滑沙。
滑沙的位置與我剛爬上來的方向不同,且滑行距離很短。
▼坐在陽傘下我突然有個想法,
就與滑沙的業者溝通,想從上來的方向滑下去..
▼業者說不行,
我猜測是沒人可以下去收板子,我還是認份的自己走下來~
▼在路邊清理鞋子、以及襪子內的沙
沒想到清沙子還花了不少時間~
在這段路上沒有遮陽的地方,不敢多作停留,趕緊上路~
▼遠看前方還以為發生車禍,
騎近一看..是吉普車業者與觀光客在拍網美照。
▼這路段有不少吉普車停在路邊拍照,
但是烈日當頭、真想問麻豆 坐在鈑金上不燙嗎?
這幾天小黑在太陽下曬太久、我坐上椅墊時都差點兒變成串燒雞屁股~
▼曬到頭頂快冒火,但海邊沒有加油站可以澆水,
還好見到路邊這棵稀疏的綠葉小樹 可暫時喘氣~
▼離開海岸邊,就開始爬坡~
▼遇到路邊有樹蔭、絕對要把握停車休息~
因為下一個樹蔭不知何時才會再出現!
▼這是迷你版的亞利桑那州大峽谷嗎?
這應該是大雨沖刷、導致紅砂土的流失..
▼爬了一段大長坡後,
路邊出現一間咖啡店,誘惑著我..
裡頭佈滿吊床、微風吹著椰子樹梢、我也很自然地騎了進來~
◆老闆說這裡是可以觀海的露天“吊床咖啡店”
可以讓客人躺在吊床上面休息。
▼後面的路程,大都是荒涼之地,
邊喝咖啡、邊上網尋找今晚的住宿點,搞定後、我也爬上吊床 體驗體驗~
▼躺在吊床裡~
涼風徐徐吹來、喝著沁心涼的咖啡、遠眺前方的海面..
搖著、搖著..就睡著了..
▼不敢睡太久~
因為今晚的住宿點還有百公里,
但我想先去找【白沙丘】,轉往編號DT716B道路前進,
來到山頂附近空曠處、看到許多風力發電機~
▼DT716B這路段到住宿點的城市間,很荒涼,
雖然地圖上30km外還有個小鎮,不過沒有適當的住宿,
況且騎行進度距離太短 又擔心影響整個騎行計畫,只好硬著頭皮多騎幾公里。
▼筆直的道路、就只有我一台車~
或許是正中午時段,大夥都用餐去,沒人在趕路~
▼來到距離美奈村最遠的觀光景點【白沙丘】,
白沙丘面積比紅沙丘大很多,景色壯觀像座沙漠。
◆紅沙丘是滑沙、而白沙丘則適合將吉普車開上去飆車。
▼我沒有日正當中去爬白沙丘,
今天還有漫漫長路要騎車,想想還是留點腿力。
我騎到白沙丘旁的湖泊邊Bau Trang(蓮花湖)拍照,湖泊與白沙丘緊鄰,是景色優美的自然景觀。
▼拍完照就繼續趕路去!
這一段綿延好幾公里的路邊 也都是白沙丘
▼雖然白沙丘很近也不高,但氣溫實在太炎熱、
我想上面應該只有風力發電機,還是別去爬~
在路邊拍拍照就好、也可趁機休息、喘口氣~
▼道路旁的白沙丘轉個彎又更近,
白沙都蔓延到對面車道旁,引誘著我..要我爬上去~
還好涼快的樹蔭還是把我拉住..
▼連續近十台同款式的七人座車,而且還相同顏色,
從旁整齊地開過,我懷疑是租不到大型遊覽車的團體。
▼這區的風力發電機都沒看到風車在轉動,
我是很希望有風車轉動,因為那就代表我有風可吹~
▼牛老大逛到這兒來,
雖然道路車不多,但是車速很快,牛老大要小心ㄋ
▼這道路旁的公車站牌,
每隔一段就有一個,但是我還沒看到半台公車經過~
▼中間分隔島上的地面及樹蔭 地點比較適合我休息,
也順便幫小黑潤滑一下今天一直雞雞叫的踏板..
▼不知是否能利用下坡的速度、
再一鼓作氣 衝上那個坡頂……我真的無聊到衝下去了..
或許剛剛有休息~
▼這相近的景色,我竟然已經騎了2個小時..
人家說每天都看美女,對美女就會心如止水?
應該是寫美景..
▼終究又回到海邊了,
這海邊的天空藍得非常徹底。
▼橋的另一頭就是小城鎮~
太好了! 可以去補充我即將用盡的水源~
▼進到城鎮,尋尋覓覓中..
▼竟然找到一家乾淨的超市,
但是超市裏頭沒有人、也沒有大瓶瓶裝水,
我就賴在店裡吹冷氣,一會兒才見店員姍姍來遲~
▼單車水壺只要裝滿水,就開始持續微滲..
還好水壺會留七成水給我~
▼鎮上看見外送員,
還以為有美食餐館,結果是包裹送貨..
▼鎮上的小加油站,廁所還要上鎖?
▼路中間逛街的小羊~
▼騎出了城鎮,撲鼻而來的臭味,
遠遠見到道路邊右側一路堆滿垃圾、只好逆向騎到對面、還好車子不多~
▼又是貼近大海的路段,這段海域都是屬於『南海』。
『南海』國際上通稱為『南中國海South China Sea』。
▼木麻黃的防風林內,有許多色彩鮮豔的吊床,
我有些心動想買吊床回台灣,因為躺在吊床裡真的很舒服~
▼兩個阿婆在路邊鐵皮下的吊床上聊天,
我見鐵皮後頭還有許多吊床、且吊床的位置是看得到海景,地點不錯!
◆進去看看有什麼飲料~
但阿婆一直要我吃些什麼,重點是根本沒看見東西,
原來這裡是海鮮餐館,只是這個時段不會有客人來~
而我只想喝飲料、溝通困難..
◆最後跟阿婆進屋內,在冰櫃內選了一瓶可樂~
躺在海岸邊的吊床內、休息chill一下~
▼太陽要西下、時間已不早、
我要繼續北上、趕緊趕路去~
▼離開海邊道路,
準備找路接往QL.1A道路去~
▼轉個彎還以為遇上了十八銅人陣,
這一袋袋都是剛曬好的稻穀,太陽要下山、農民先將稻穀集中裝袋。
▼接上了編號QL.1A道路,
其實從胡志明市出發的路線,第一個版本是要沿著QL.1A騎行,
但擔心大城市的車潮、又想去幾個海邊景點,最後版本改了許多路線,直到今天才踏上QL.1A道路。
▼編號QL.1A是越南最重要的道路,
其為越南國道1號簡稱,目前也納入【AH 1】亞洲公路1號線。
▼國道1號(QL.1A)全長2482公里,
是一條縱貫越南的國道,途經河內、榮市、順化、峴港、潘切、胡志明市等主要城市。
▼想說這路段附近的電塔數量也多的太誇張,
到這裡才知道原來是有發電廠在這~
▼幾台電動機車騎士一路大聲叫囂嬉鬧,
我戴著面罩、太陽眼鏡..全身包得緊緊地~
他們還是能繞到我旁邊來跟我打招呼~
▼這幾台電動機車的後座都有載人、
所以機車的馬力顯得有些不足,速度有點慢,不過我還是不想超越這些小屁孩。
▼國道上只要是大轉彎,路面上都劃有黃色警示線,
但這黃線塗層有些厚度、經過時輪胎碰撞也不舒服,重點是過彎後直路已經很遠了,黃線仍然繼續畫..
▼地勢不高的小山頭,上面有少許的灌木、矮樹,
這岩石裸露的山地地形,很特別!
▼經過一個個漂亮的海灣~
時間來到下午5點,這海灣邊已經見到許多人在海邊戲水,
▼這路段開始車越來越多..
不知道是否是因為要進城、還是正值下班時段
▼進入越南的『寧順省』(Ninh Thuận)
▼過這收費站,機車及單車都不用收費,
雖然到達『寧順省』但還有一段路要騎,因為我要到寧順省的省會『潘郎-塔占市』
▼騎到夕陽西落,
看來越南這季節天黑的時段是6點,
不想天黑騎車、低頭狂飆中..還好已近市中心了~
▼到達『潘郎-塔占市』市中心,
預定好的飯店「Khách Sạn Ánh Đông 」位在一座小湖旁、250000越南盾/晚(台幣325)
▼訂住宿時不是因為飯店在小湖旁、
是因為地點就在夜市附近,走路不用十分鐘就可到達的夜市~
◆但我從夜市頭、逛到夜市尾,就是不見小吃攤,
竟然99%都是賣生活用品、鞋子、衣物的攤位!
看來需要趕緊找找附近的小餐館。
▼街道上的餐館、地圖上位置看就很近,
但小黑沒有一起出門,就是得走很久
邊走邊選餐館,路邊有人用餐就看看在吃什麼,這家在吃小火鍋,可以接受就決定不走了..
◆懶得研究翻譯後奇奇怪怪的菜單名,
直接跟店員比向室外區2位小妹妹的桌上餐食。
沒想到店員竟然跑去問小妹妹吃什麼,
她們瞬間望向我這,有些尷尬..
小火鍋來了,原來她們吃的是海鮮鍋~
▼用餐後沒有到處晃、
走路難買消夜,還是實際點、一路晃回飯店去,
中途駐足欣賞街道上輕快的舞曲、順便休息。
▼刻意選夜市旁的住宿飯店,
誰曉得這裡的夜市竟然沒賣小吃、
今晚沒有戰利品,只有樓下的冰櫃飲料~
▼今日軌跡:
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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 19 週六 202516:08
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 5-1 喀斯特地形的「美奈仙女溪」溯溪


Day 5-1 喀斯特地形的「美奈仙女溪」溯溪



▼清晨走出房門外,

清旅庭院裡幾棵矮種椰子樹 結實纍纍,

每一棵都掛滿了青綠色的果實,

低矮的樹型 讓採椰子變得格外方便,一派熱帶生活的輕鬆模樣。



▼準備離開青旅,卻發現大門深鎖,

或許悠閒度假的旅人都還沉睡中。

看看手錶 6:30,是我太早了嗎?





▼跟捨不得我離開的青旅說88,

騎上美奈街道,刺眼的陽光毫不留情地灑下來,

已開始感受到海邊早晨的熱情。



▼再往前走,是漁村的小市場。

門口停滿了機車,

攤販與村民們已經開始忙碌,

伴隨著此起彼落的招呼聲,一天的生活就這樣熱鬧展開。





▼依著手機地圖指引,來到標示的目的地,

四下張望,正想尋找【美奈仙女溪】的入口。

這時,一位當地人 朝我喊了一聲,

示意我把單車停進商店旁的停車場。

我告訴他正在找仙女溪的入口,

他便微笑著指了指商店旁大看板下的階梯。



▼小黑安靜地鎖在商店旁的停車場裡,

我背上簡易背包,帶上拖鞋和水壺..

順著階梯往下走去,來到橋下水流淙淙的溪邊。



▼把腳上的鞋子脫掉,換上拖鞋

想了想,雖然這雙鞋是水陸兩用款,

但在這應該也大材小用,而且背在背包內又占空間,

索性將鞋子拿回馬鞍袋裡收好。





▼Fairy Stream–Mui Ne【美奈仙女溪】

出發啦!

最後又把拖鞋收進背包裡,直接赤腳踏入溪水,

赤腳踩在細沙與清涼溪水中,感覺格外自在,還有一種親近自然的輕鬆感。



▼停車場發給我一張停車證,要憑證才能領車,

停車費10,000越南盾(約台幣13元),還有人專門看管小黑,讓我放心不少。



▼沿著小溪往上游走,

溪邊有幾間販售咖啡飲料的小店尚未開張,

有一家賣貝殼飾品和小包包的商鋪,老闆正在店門口擺貨準備。



▼看看時間才7點,

平常這個時間,我應該還在床上打滾呢~

繼續一個人沿著仙女溪往上游走去,

仙女溪的溪水很淺,這裡只淹到腳踝,

冰涼的溪流、加上溪水下的細沙,踩起來觸感蠻舒服,但偶爾有些小石頭~





▼溪流旁出現一條紅沙小徑,

耳邊傳來交談聲,抬頭一看,

有三名歐美遊客正沿著坡道往上爬。

再度確認地圖,路線顯示是沿著溪流繼續前行。

心想他們大概不是走錯路線,

或許那條紅沙路上,還隱藏著另一個值得探訪的景點吧。



▼我也改成登山模式,跟著爬上坡頂去,

坡頂上 腹地不大、到處是腳印,可以遠眺溪谷另一側的山。



▼登上山頂,卻不見那三位歐美遊客的身影,

依循地面的足跡判斷,他們應是從另一側的沙溝下去了。

這裡的地貌屬於喀斯特地形,

沙丘坡度陡峭,下行時紅沙隨著腳步不斷滑落,

我心想,若遇上大雨,這裡很可能會瞬間化作洶湧的沙石流。





▼下到小溪 繼續溯溪前行,

前方景色豁然開朗,左邊是紅白相間的喀斯特地形沙丘,

右邊則為一片翠綠的灌木林,小溪貫穿中央兩側壁壘分明。



▼在這一帶流連許久,四處取景拍照。



◆途中遇到一位獨自旅行的女孩也在拍照,



◆女孩跟我打招呼,

心裡還小小期待是不是豔遇,結果她只是想請我幫忙拍照。



◆正當我幫這位來自法國的女孩拍照時,

忽然看見先前那三位歐美遊客又折返回來。





▼法國女孩也幫我拍完照後,我便快步繼續往前行,

沒想到卻在轉角處看見這一幕..

木頭下方綁著廢輪胎,阻擋了水流,

讓小溪變得不再清澈,上游的水面漂滿雜質與泡沫。

難怪先前那三位遊客會選擇折返。



▼我也往回走、回去問法國妞,

想確認她是否知道其他路線。

她隨我來到現場,看了一眼後,她也決定撤退離開。



▼查過資料終點有座瀑布,現在要回頭我有點兒不甘心,

觀察兩側無法攀高而過,只好繼續涉水前進,

水深小腿高的混濁小溪、有點噁心..

水底踩起來砂質夾雜軟爛土..





▼終於渡過噁爛的路段,

柳暗花明又一村、才正要開心之時..



▼又一段令人進退兩難的情景,

還比剛剛更噁、水更深..



▼但頭都洗一半了、也只能繼續..

還好有些範圍可以繞過水面、勉強踏上溪邊泥土,

看見附近有幾間住家民房、小農場,難道這汙水..



▼再往上游走,溪邊這裡有座農場招牌,

上去瞧瞧,是座開心農場、內有花圃設施..



▼最後終於到達我的目的地--仙女溪瀑布,

花了50分鐘見到瀑布,這裡的溪水清澈更冰涼、溪底有許多小魚。



▼小瀑布高約五米,這也是仙女溪的終點,

浸在冰涼的溪裡休息會兒,才滿足地回程~





▼回程直到近8點鐘時,才開始見到遊客前來。



▼有些遊客會問我還要走多久,

我也只能說轉幾個彎 很快就到了..



▼一波又一波前來的遊客,歐美臉孔占多數、



▼韓國人排第2多~





▼這位仁兄從我旁邊經過,

我赫然發現他身上纏著一條大蟒、嚇死寶寶了~





▼仙女溪入口附近的小攤,這時候已經陸續開始營業,

替清晨的溪邊增添了一絲熱鬧。



▼回到原本空蕩蕩的商店停車場,

此刻已停滿了五顏六色、造型花俏的吉普車,

顯然是載著一批批準備探險的遊客而來。



▼確認小黑安然無恙後,稍作清潔、整理,

隨後即將再度啟程,前往今日下一個期待的觀光美景。



 
(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 18 週五 202516:04
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 4 「藩切市」鄉野中的夢幻跑車


Day 4 「藩切市」鄉野中的夢幻跑車
▼民宿昨天下午就開始停電,
而我直到昨晚才看到屋主傳給我的訊息。
whatsapp留言訊息寫著—「PM 5:00 才會恢復供電。」
屋主說..只有我一位房客願意過來住宿,
真想告訴屋主說..我也是有苦衷的..
昨晚外頭小路上黑麻麻,只有蟲鳴田蛙叫,
所以晚上我一直都待在房間,哪兒都不敢去。
▼民宿的門口,住宿房間都在右側棟,
屋主家人則住在掛著國旗的左側棟,
道別屋主後,7點準備出發了~
▼附近都是田野..
沒看見田耕地、或許改成荒野可能較貼切,
偏僻的鄉下,會來此住宿的想必是本國人較多吧!~
▼小路接上道路,雖然有指標 我還是不知該往何方
鑽出道路、再轉往大馬路、也只能全靠谷哥!
▼接上編號QL55的大馬路,
但是里程碑上也多了QL1。
(其實直到今天,我才看懂這個里程碑,是指QL55道路再距離47km後,會接上QL1國道。)
▼鎮上的學校大門旁,有攤販賣著香蕉、芭樂..
沿途未見到有賣熟食的餐館或攤販~
▼小學生都已經在校園裡了~
但我不是很早出門嗎! 他們到底是幾點就到學校了呢?
幾個小學生跑出校門口前,想必這攤販賣的是零食。
▼路旁正在建設新的道路,寬度十足!
▼原來這「簸箕船」不只有出現在海上,
橋下小河裡也有簸箕船~
▼過了小河後就是越南的「平順省」
越南面積約當台灣十倍大,全國區分58個省及5個直轄市。
▼這台拖拉機的外觀 有著歷史的痕跡~
連引擎聲音~噗~噗~噗..也是充滿古味!
▼騎到這裡 就像有人朝著路邊潑下一桶水,
水桶瞬間就沒水、雨也立即停!
都還沒來得及思考穿雨衣的必要性,就結束了~
▼經過鎮上的市集處
婆婆媽媽忙著買菜,我來瞧瞧有什麼可食~
不過有個攤位在烤肉,搞得四處都是嗆人的白煙
▼正在左右張望這區是否有商店賣吃的~
一群單車同好,從我旁邊刷過~
▼在越南第一次遇到單車同好,
好奇他們要去哪?
掛滿檔急起直追..
追到橋上,眼看差點趕上..
▼漸漸地 我的馬力不足,
車友的車尾燈也越來越小~
▼追不到就算了~
安慰自己..又不是要追女朋友、
何必放棄道路兩旁一片顧眼的青綠樹林,
但仔細看樹林很整齊,應該是人工種植~
▼路邊住家的庭院前,
有三欉不知啥東東的三角堆~
▼早上沿途 間接都會聞到難聞的煙味,
看來是居民的日常,將一早清掃的雜草、廢棄物焚燒~
▼突然間有人在喊叫..
回頭瞧..商店門口有位穿車衣的車友對我揮手~
▼打聲招呼後..知道他輪胎被刺破..
我說我有補胎工具可以幫忙
▼不過車友直說他已經call朋友來幫忙..
天空開始飄雨了..
我就陪他等朋友來,順便等雨停。
▼原來他朋友不是來幫他換胎,是要直接將車載回,
看來他今天已放棄騎行,886~
▼車友離開,我也要出發 但雨卻越下越大,
見到一台亮眼黃色敞篷、正在慢速行駛 收起敞篷中,
仔細看..這台難道是全球限量的麥拉倫765spider嗎?
在胡志明市期間我沒見到進口名車,大多是Toyota
在這鄉村 卻讓我給遇上了夢幻名車,太帥了吧!!
▼小城鎮的越南文字,我當然不認得~
但就算有英文,我應該也不知是哪!
▼問了谷哥才知道這裡是「羅夷La Gi」
▼找不到東西吃就算了,
還不容易找到有遮陽的地方休息,
鎮上的教堂門外有棵大樹.
▼還有椅子可躺,休息是為了騎更遠的路
拿出戰備巧克力,暫時補充能量~
▼又一座頗大的天主教堂、
且側看還是大船造型的建築外觀。
▼道路上持續見到陶瓷器,
這一帶應該是陶瓷生產的地方!
▼這面越南國旗很低、且貼近路邊,
▼大太陽下的路邊攤,
賣長袖襯衫,也是有顧客群 停車來光臨~
▼天主教在越南人口占比約6.8%(維基百科)
但這地區遇上了比例很高的教堂。
▼我的騎行計畫是盡量靠著海岸線騎行,除非內陸區域有景區或路線較短,
現在QL55道路 在這將往山區去,
所以我要離開主線道 轉往DT709海邊道路。
▼轉個彎看見一餐館,
不知是飲料還是超大的菜單目錄吸引我..
▼牆上超大的菜單目錄
但是有看都不懂,手機翻譯挑了一種,
再向老闆指點指點,完成點菜~
▼店內只有我一位顧客,
是生意不好? 還是10點多才剛開始營業?
▼看到成品..有點像台灣夜市牛排的概念
還沒吃早餐,這時候有得吃都好,重點是只要有煮熟~
▼完食!
看著室外的艷陽真不想出去面對..
加上又見到公車經過,激起我2輪轉4輪的想法..
▼靠海的漁村,一群婦女在補破網,
一邊工作一邊大聲開心聊天,好歡樂!
▼路邊曬起不同種類的魚乾,
或許天氣太熾熱,蒼蠅都懶得出來~
▼我的水壺會從瓶身微微地滲水,檢查好像有裂痕~
進入這小鎮,還特別注意販售日常生活用品的商店。
▼經過這間,進去問問是否有賣單車水壺,
雖然未問前我就預知結果...
我懷疑自己是想進去跟老闆娘比手畫腳..
▼前面這位女學生
大熱天穿著白灰色厚外套騎車,想問她不熱嗎?
▼我又進加油站來澆冷水,
但差點兒走進女性廁所,因為我的思維是---紅色通常為女性,
不過中間的標示牌,男性又畫在右側.. 這讓我看了好幾次,
搞得我傻傻分不清..
▼這一路段都是火龍果園~
▼有一區正在採收中,
有路人正在挑選新鮮的火龍果、看來似乎可在此--產地直購。
▼國旗飄揚的路段~
但我不是因為此而停車.
▼是看見一座粉紅色天主教堂,
在越南有兩座知名的粉紅教堂,分別在「胡志明」與「峴港」。
難道這一間天主教堂,是越南隱藏版的「粉紅教堂」
▼路邊的鹽田,曬到已經結晶變白了!
▼又見穿著白灰色厚外套的女學生騎車,
已經看到好幾位女學生穿這款..流行風嗎?
看看時間近下午1點,是放學? 還是要去學校?
▼碎石路就算了~還要爬坡~
▼這幾隻牛很幸福
自在的溜搭在海邊、吃草、曬日光浴~
▼不斷的上上下下爬坡~
看來不是海岸線的道路就是平坦路~
▼海邊有許多建築工人施工中,
我是好奇這泥土+白砂,算海沙屋嗎?
▼沿路找不到遮蔽物休息,
道路旁這一區的建物已停工中,繞進來這找找..
有大到可以躺平的地方,
休息、也順便將晚上的住宿給訂妥~
▼一個小時後繼續上路~
水快要喝完、看見商店,趕緊補給~
▼今天見到比較新穎的建築
是間餐廳、還以為是別墅,但空蕩蕩..
▼附近道路邊維護的不錯!
竟然出現摩天輪、雲霄飛車..是遊樂園嗎?
▼原來是個漂亮的渡假村,
但感覺像空城、沒看到什麼人~
▼而海邊沙灘這一側,
有漂亮的可愛的裝置藝術
▼又要遠離海邊、這次爬得更高
▼爬坡20分鐘、下坡2分鐘
下坡涼快去囉~
▼又進來加油站~
這裡的紅色男生廁所在右邊、
而中間標示看板的男女位置跟上午那間剛好相反,
難道是想考我,看我是否有被曬昏了ㄇ..
▼到達「藩切市Thành phố Phan Thiết」
▼這城市不大,
反正時間還早,看了地圖決定繞往附近市場看看~
▼市場區域的小巷中 東瞧西看、
有間小餐館賣的食物有吸引到我~
▼老闆娘也好奇我拿著手機對著菜單、
又對著攤上食物猛拍,
▼因為需要手機翻譯,我才知道如何點餐呀~
雖然谷哥翻譯後我還是不了解,但有照片就好辦多了~
▼這碗谷哥翻譯成〝小碗班麵湯〞
很像台灣的米粉湯、內有各式魚板、湯頭真對我胃、超好吃!!
▼而這碗是越南中部著名的傳統小吃「Bánh bột lọc」
由木薯粉製成的外皮、蒸熟後Q彈有嚼勁,
內包蝦仁、甜甜辣辣的魚露醬、上面撒了蔥花、炸蒜酥。
▼吃得很飽,滿足地離開「藩切市」的市中心
▼乾淨的河岸~
橋上掛滿紅色旗幟,但並非國旗

▼太陽西下,將我的身軀越拉越長..
5點了,還有近20km趕緊前往住宿點報到~
▼人行道上好多賣魚貨貝類的小販,
或許等待這波下班的車潮、人潮
▼有官員在前面驅離小販中..
動作慢的感覺會將物品丟入小貨卡上
不敢亂拍..趕緊閃人
▼原來旁邊就是個小漁港~
▼看到前方..也只能做最後的掙扎~
希望這是今天最後一個坡..
▼看見今晚落腳的村莊名字【美奈】
【美奈坊Phường Mũi Né】是個非常著名的觀光景點小漁村。
▼招牌後方似乎是個適合游泳、戲水的好地方,
這個時間溫度也舒服些、沙灘上不少人。
▼再往前的海岸邊,
人行道上佈滿小型攤販,
▼這一區沙灘礁石較多、
適合坐在岸邊吃小吃觀浪!
▼這攤油鍋還沒熱、不過我剛吃飽~
只是好奇看看賣些什麼~
▼到達【美奈】最熱鬧的街道~
▼青年旅館的招牌不起眼,不小心騎過頭
原來就在對街上~
▼今晚的住宿點『Miami hostel』
▼這是6人團體房的房間,乍看真像診療病房。
住宿床位費用17萬越南盾/晚,不到200台幣~
▼沒有上鋪 我喜歡~
而且今晚只有2位房客,寬敞得很~
▼房間外就是游泳池、小酒吧、很chill
難怪在booking訂房網是高達9.2的評分。
▼【美奈】海邊的這條主要街道至少10km,
有很多民宿、渡假飯店,
更多的小商店、藝品店、酒吧、海鮮餐廳..
但已經吃飽,就當作夜間散散步逛出門
▼走路很花時間、我也走不遠..
沒有目標、走越遠回頭路更累,還是決定當機立斷
▼回來青旅
有舒適的躺椅、涼涼的微風、冰冰的啤酒
好好計畫一下明天的溯溪行程
▼今日軌跡~

(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 17 週四 202516:01
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 3 渡輪過河、再渡海到「頭頓市」



Day 3 渡輪過河、再渡海到「頭頓市」
▼06:30出發!!
騎行的第一天就這麼早出門,
不是睡不著,其實就是想避開胡志明市的上班車潮~
▼來到賣著「Bánh Mì Chao」的餐館【Bánh mì chảo Dì Nữ】
門口員工正忙著備料準備中~
這間餐館也是胡志明市街頭美食的經典代表。
▼「Bánh Mì Chao」是將麵包和鐵鍋料理結合的越南美食,
「Bánh Mì」是法國麵包、「Chao」是鍋或平底鍋的意思,
「Bánh Mì Chao」的意思就是「用鍋子盛裝的法國麵包」。
鐵鍋中有雞蛋、香腸、肉醬等多種配料烹煮,再搭配法國麵包一起享用。
因為還有一家餐館也想去朝聖,就決定選擇外帶方便的「Bánh Mì」。
▼胡志明市還有許多的米其林餐館,
在離開胡志明市前,把握些許時間來找我的美食名單!
谷哥帶我到達地點時,發現店家的燈開著、但大門上鎖中,
沒營業我也只能悻悻然離開…
▼牽著小黑,在人行道走沒幾步、準備過馬路去~
發現隔著4家店面的餐館門口掛著得獎「米其林」
再注意抬頭看..店家招牌名字、顏色怎麼跟我要找的餐館一樣,
是谷哥、還是我搞錯?
難道是剛剛那店家的魚目混珠法?
▼入座後餐館就送上河粉餐點的配菜,
豆芽菜、九層塔、辣椒、檸檬,員工說..都可以免費續菜,
桌旁有辣椒、蒜頭、越式魚露醋、各類佐料。
▼餐館菜單上的河粉有碗裝、石鍋裝,
石鍋盛裝滾燙的湯、其牛肉及河粉是另外裝盤,要自己烹煮及調味。
我不相信自己的桌上功夫,
決定還是品嚐大廚的碗裝手藝---牛肉河粉總匯。
▼這碗綜合版牛肉河粉85,000越南盾(約110台幣),
內有牛肋骨、牛尾巴、牛肉、牛腱… 湯頭新鮮好吃!
▼儲備好一天的體力,
接著就由谷哥帶路,一路朝著東南方向的「頭頓市」海邊騎行!
▼7點多的市區,
斑馬線旁的人行道上,有攤販蹲著兜售越南麵包,
機車族利用等紅綠燈的空檔時間,買早餐!
▼「胡志明市」是越南最大的城市,
也是越南經濟、貿易、交通及文化中心,
生產總值居越南首位,佔越南國民生產總值的1/4,
大家魚貫往城區方向移動,將進城貢獻勞動力~
▼對向車道 機車長龍陣也開始慢慢成形~
在台灣這種情景好像也不遑多讓,我一直也是長龍中的一分子。
看來一早要為生活工作的人多、
倒是我騎的這方向 要去流浪的人少。
▼快8點~
要上班的大概都已出門了,
也表示我漸漸地騎出胡志明市的蛋黃區。
▼騎乘20km後,前方柵欄擋道管制中,
這裡也算是道路的盡頭---渡輪碼頭區~
『Binh Khanh Ferry Pier』碼頭的渡輪是開往「Cần Giờ芹滁縣」
▼欲進入碼頭搭乘渡輪,各類型的交通工具需先分道~
我還在想售票處在哪裡? 就被機車族拱進機車道內,
機車道遮雨棚上寫著渡輪票價:
行人、自行車=2000(約台幣3元)、
機車=4500、機車+後座的人=6500(越南盾)
遮雨棚內,依序坐著兩位渡輪員工在賣票、收票,
買了船票,發現船票的材質是塑膠卡式,
正覺得這製作成本也太高時,船票立即被下一位員工收回,
船票回收再利用,不錯的模式,但我還沒拍照留念呀~
▼遮雨棚內被鐵欄杆圍住,不得我亂亂跑,
但這感覺如同屠宰前的篩洗通道…
▼在我前面進來的機車數量不多,
或許前一班的渡輪離開沒多久。
據資料顯示渡輪每天5點開始運營,平均每15分鐘一班,
渡輪航行過河的時間約10-15分鐘。
▼我才停車沒多久、後面的機車很快填滿柵欄內的通道,
納悶著剛剛路上往這方向的人車不多,瞬間都跑來了~
▼對向開來的渡輪已到達,
船內大車駛離後、接著換機車下船中..
河對岸的「芹滁縣」四周都是河川、海洋、
可見渡輪對「芹滁縣」居民生活的重要性。
▼準備換我們這一岸的上船~
鐵閘門一打開..
機車族一輛接一輛的衝出去,氣勢十足!
我跑不贏機車,趕緊退到一旁最後上船~
▼我見到工作人員開始關閉機車閘口,
深怕我也被攔下、趕緊掉頭跟著機車 越過船板去登船~
▼大型車輛都停依序放在渡輪中間,
而機車族則是靠著船艙的左右兩旁放置。
▼渡輪上層有一排座位區,但少數人會爬上來,
大部分的車主都在自己的機車旁等待。
▼在渡輪上,看著浩瀚的河流「Soai Rap」
離開城市的塵埃和煙霧氛圍,在渡輪上吹著涼爽的空氣,令人愉悅。
▼約莫15分的航行時間很快到達對岸碼頭,
▼進入胡志明市轄下最大的縣---「芹滁縣」
碼頭外市集、小商店林立、熱鬧繁忙~
▼納悶為何道路兩側 掛滿越南國旗
(這時的我還不曉得月底就是越南的重要日子)
▼谷哥地圖顯示,
從碼頭出來的這條道路,是「芹蒢縣」唯一的道路,
路途中沒有商店可補給,所以我的馬鞍袋上加掛了一大瓶水!
▼道路上車子很少,
騎到這裡 道路變成更寬敞的六線道,
心想..難道這一帶在計畫開發嗎~
▼熟悉的高頻尖銳聲音~
在馬來西亞經常會聽到的燕子聲,
沒想到越南也是有,看來有利可圖的燕窩不分國籍大家都喜歡~
▼『芹蒢縣』過了這座橋後,
地圖上顯示都是紅樹林的濕地,幾乎沒有建築物!
▼一直要到最南部靠近海邊才有小鎮,
我就是要前往海邊的小鎮、從那搭渡輪過海去!
地圖顯示距離搭渡輪小鎮,約43km。
▼寬廣筆直的道路,沒有建物可休息躲太陽,
道路兩側綠樹林立、又正逢日正當中、找不到樹蔭,
就只能不斷往前騎~
▼越過『芹蒢縣』一座座的橋梁,
荒涼的道路上、遠遠看見橋上有個人,瞬間精神繃緊~
靠近才知是清道夫在清掃小石子。
▼道路兩旁望進樹林內,
其實都是密密麻麻的紅樹林、濕地,
『芹蒢縣』根本就是一座座的紅樹林島嶼。
▼出現灑水車在灌溉分隔島上的花草樹木,
道路整體的維護狀況感覺不錯!
▼路旁的紅樹林,經過時常常聽到紅樹林內稀稀疏疏的聲音~
看過猴子蹤跡,但就是沒見著野生鹿出現!
▼經過了5座橋梁,
都是上橋前,路面開始縮小成雙線道,
▼看地圖再過一座橋,就要準備進入海邊小鎮~
▼路邊濕地上的這座東西,
我一直想不到其用途?
▼小鎮上的碎石路綿延好幾公里,
碎石路除了騎不快,
大車從我旁邊經過如同沙塵暴,我就灰頭土臉。
▼終於到達【Bến Phà Cần Giờ - Vũng Tàu Ferry】渡輪碼頭
此處渡輪是航行於芹滁(Can Gio)、頭頓(Vung Tau)之間的海灣上。
▼碼頭售票亭旁有票價看板,
標示 :成人票價70,000(約91台幣)、機車票價50,000
但未標示自行車票價,自己猜測可能需付機車票價。
▼沒想到還找我錢,
一看收據自行車是收費30,000越南盾(約39台幣)
▼芹滁(Can Gio)、頭頓(Vung Tau)間的海上距離約15km
渡輪航行時間視海上浪況約45~60分鐘。
▼渡輪總載客量為250名乘客、
可乘載100輛摩托車和15輛汽車或卡車,
每天雙向運行,白天時段渡輪每小時發一次船。
▼預定是11點開船,
進船艙安置好小黑後,就跑到上層休息區。
▼休息座位區有冷氣吹,真消暑!
將屆午餐時間、也擔心越南麵包曬太久悶壞,
趁現在空檔嗑掉,但發現麵包已經悶軟不酥脆~
▼渡輪鳴笛準備靠岸,
我就先下來船艙,整理我的馬鞍袋物品。
▼昨個晚預估今天的行程,要近傍晚才會到達『頭頓市』,
沒想到兩次的渡輪,我都沒花太多時間等待。
▼到達『頭頓市』的碼頭,藍天白雲!
▼剛在渡輪上,打算上網訂今夜『頭頓市』的住宿,
但一路順暢,中午已提前到達『頭頓市』,
決定沿著海岸線,繼續再往前推進!
▼來到圓環岔路口,越南文的路標看不懂,
避免騎錯路線,停車與谷哥確認中~
▼從『頭頓市』的碼頭騎到這小鎮,已經又過2小時,
天氣炎熱,車上的水被我消耗得很快,
鎮上有間難得看到的大超市,進去補充水源!
◆一瓶水15,000(約20元),
這非觀光區城市的物價,應該比較貼近實際居民的消費,
物資補充好、繼續穿梭在海岸線的小鎮上。
▼這區也有點荒涼、但貼近海岸,
看見海邊有一棟很大的度假飯店正在興建中。
▼飯店的對向馬路,
有座長形遮陽迴廊在人行道上、還有座椅,
立即跨越道路..
▼下午2點的太陽依舊兇猛,
四下無人,就當自己的家躺下來休息,
順便上網划手機、也找找今晚的住宿點~~
▼半個小時後精神飽滿、
起來繼續面對熱情的太陽~
▼見到一望無際的海平面、心情舒暢許多~
但路永遠不會是直的,道路慢慢轉向內陸方向去,
▼往內陸的這段道路上,慢車道上厚厚的木麻黃樹葉及果實,
後方偶有大車高速飆來,我騎得是左右為難,
但安全為上、還是靠邊 小心地騎上木麻黃地毯!
▼此地竟然可以見到美美的餐廳外牆,
而牆上高掛珍珠奶茶招牌,我懷疑是台灣人開的..
▼轉了幾圈的山路後又回到海邊來,
見到海邊有個公園,騎進來晃晃~
發現海灘上超多的大澡盆(誤)
▼外型狀似大澡盆,其名為「簸箕船」,
這是越南漁民常用的獨特水上交通工具。
海邊公園上也見到不怕太陽的小朋友,在組裝風箏~
▼沿著海邊道路繼續前行,
心想反正靠著海岸線往北方向騎準沒錯!
▼這海邊看起來很熱鬧,
除了越南國旗還有其他五顏六色的三角旗,
旗幟掛滿海堤邊上~
▼沿路上有不少店家,店門口都擺滿板凳,
這些店家應該都是海鮮餐館,或許夜晚來臨時這裡很熱鬧~
▼越南男人普遍選擇露天咖啡廳,據說是方便抽菸,
這一片看來清一色都是男人,滑著手機,吞雲吐霧..
▼「簸箕船」也稱「竹籃船」。
這種船的形狀像個大簸箕、大竹籃,
由竹子編織而成,底部塗有樹膠或桐油的防水材料,用於近海捕魚。
▼原本以為要過幾天到達「美奈坊」才看得到簸箕船,
今天沿著海邊堤防路,就這樣一路看到飽,
但糟糕了~海邊堤防路已到盡頭。
▼查了地圖,早已偏離主道路2km遠,
研究地圖有小徑可銜接至主道路,重點也是懶得騎回頭路,
騎進小徑、發現附近海腥味非常濃,
才看見漁民在曬魚乾,海邊日曬風大,這是好地點~
▼小徑越來越荒涼,
雖然也不是柏油路,但對小黑來說沒問題~
只是許多暗處被亂倒垃圾,惡臭四散..
還經過一些墳墓區…
▼越騎越沒信心找得到出路~
往好處想,偶有大樹 林蔭可稍事休息!
▼3km的小路,我騎了超過半小時
如果我當時騎回頭路會快一些嗎..
▼生命終究會找到出口~
接上了道路,導航用的手機還剩20%電力,
雖然有帶行動電源,但懶得充,反正還有主手機~
▼這路段附近 整排漂亮的維多利亞風格建築,
感覺有用心在維護,但附近荒涼也沒見到人~
▼又一個谷歌翻譯後,我還是看不懂的里程碑
▼馬路對向有個大型攤位,
遠看賣的是大一號的香瓜。
▼4點多太陽漸西下,
我背對著漸漸西下的太陽,
也表示我又往東邊的海岸線方向~
▼雖然有指示看板,但這全是越南文,
仍然不知往哪去,只能靠谷哥指引方向~
▼路線是要往前直行,
▼只是見到路口右邊道路內似乎有些餐廳,
遠看還可看見海邊,那就繞進去晃晃~
▼來到海邊,這裡像個海水浴場,
沙灘上有不少人了,這個時間來玩水應該還不錯!
▼但是午睡前訂好的民宿,還有20km,
擔心騎到天黑,還是趕緊回頭上路~
▼趕路的期間、見到路邊大招牌
這畫面看了令人好想..騎上去喔~
我是說哈雷機車喔!
▼對於左側的丘林地觀察許久
沙地上有路徑、還有圍牆..
▼直到看見一票戴帽子穿著Polo衫、還有兩台球車
才發現那是--高爾夫球場。
▼右側迷人的海岸,一直誘惑著我
但不在夜間騎行的原則下,我還是繼續趕往已不遠的小鎮~
▼到達今晚要落腳的民宿小鎮,
但民宿是在小鎮外圍,距離還有3km,
從地圖上查詢民宿附近是沒有餐館、
我也不想黑夜中來回小鎮騎行,就先在小鎮上找找食物。
▼看來烤雞是一項蠻好的選擇,
藉著翻譯軟體與老闆溝通,順利地買到烤雞,
等烤雞烤熟的空檔,又跑去商店買了飲料。
▼就這樣,車把上掛著熱騰騰剛烤好的烤雞、
肩上背著透心涼的飲料,
6點多,天開始黑了,趕緊往民宿前進..
▼來到民宿地點黑壓壓一片,正在確認哪一棟是民宿時,
屋主的兒子出來向我詢問..
才知這村附近停電,原預計5點就會復電,但延遲了~
屋內沒有照明,我倆就在室外的涼亭下聊天、等電來..
他還特別進屋拿了一籃蓮霧請我吃~
▼民宿『Nhà Nghỉ Năm Bé House』越南盾200,000/晚(260台幣)
還好等待復電的時間不長,7點前已進到房間內!
▼屋主也同意讓小黑進房來陪我一起睡!
洗好冷水澡、一身清爽!
▼沒想到小鎮買的一份整隻烤雞外,
還附有玉米飯、炸小饅頭、大黃瓜切片,
看來今夜要大快朵頤一番~
▼今日軌跡:
(繼續閱讀...)
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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 16 週三 202515:56
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 2 胡志明去找米其林


Day 2 胡志明去找米其林



▼一早走出飯店,巷子裡已經是一片忙碌景象!

兩把陽傘下擺著兩個迷你路邊攤,

其中灰色陽傘下的是飲料攤,正賣著香氣撲鼻的越南咖啡。



▼這攤的老闆娘一張小板凳、左右兩個鍋,就開張營業,

客人也是板凳當餐桌,日常的越南街頭實景!

好奇地探頭 看看販賣什麼,鍋裡正滾著熱騰騰的河粉。

在巷弄間,感受到濃厚平凡的生活氣息。





▼我也出發了,去尋找今天的早餐!

不過目的地有點距離,只好跟著上班車潮緩慢推進。





▼為了減輕在大馬路上騎車的壓力,

我發現有小巷捷徑,就會鑽進巷弄中。

巷子前方,一位戴著斗笠的小販正推著單車,

車上載滿了芭樂,在陽光下緩緩前行。





▼【Bún bò Huế 14B】

跨越西貢河後,終於找到這間隱藏在巷弄裡的餐館,

店內專賣越南經典主食---河粉(Phở),

餐館還是2024年榮獲米其林推薦的店家。



▼菜單上有加註英文,對外國旅客來說點餐沒壓力。

我點的是牛肉綜合版,

碗內有生牛肉片、牛胸肉、牛筋、牛肉丸等配料。

價格只要50,000越南盾(約台幣65),

相較於昨天的第一碗河粉,還不到一半的價格,超級實惠!



▼越南的河粉主要分為北、中、南三大口味,

這間店賣的是來自中部「順化」地區的風味。

湯頭以牛骨、蝦醬、香茅和乾紅辣椒熬煮而成,風味濃郁辛香。

食用時,搭配薄荷葉、豆芽、檸檬等配料。

順化牛肉粉的粉條比其他地區略粗,整體更符合我的口味。





▼吃飽晃回市中心去,繼續感受越南人的日常生活,

街頭小販騎著機車,頭戴斗笠、載著一大籃柳橙,穿梭街頭叫賣!



▼轉角處,一戶人家門前 擺著一個小攤子,

婦人專注地在爐火上 烤著一片看起來像是肉餅的食物,

炭火燒得通紅,空氣中飄散著誘人的香氣。





▼跨越市區的小運河,

這次改走不同的路線,慢慢返回市中心。



▼沿著橋上的人行道前進,

沒有車流壓力,騎起來格外輕鬆愜意。



▼途中還能停下來四處眺望街景,

感受城市另一種角度的風貌,

騎行不只是移動,更是一段自在欣賞生活的旅程。





▼來到【俄羅斯市場】,

但這趟旅程其實並不是為了購物,

說真的,我自己也有點疑惑……到底是來這裡幹嘛?

不過既然來了,就進大樓快速瀏覽一下各家販售的商品。



▼市場裡見到Mammut、Arc'teryx、The North Face、Haglofs等戶外品牌,

看到幾件自己比較感興趣的Gore-Tex冬季外套,

只是此刻的越南已熱得讓人汗流浹背,只能把這次當作踩點之旅,

等下次冬天、又剛好來越南的時候,再來好好挑幾件也不遲!





▼路過幼兒園,小朋友們在庭院開心唱著童歌,

聲音清亮又充滿朝氣,讓人忍不住停下腳步。

有趣的是,老師們也身穿紅色的越南國旗裝,氣氛熱鬧又充滿民族感。





▼谷哥的指引,騎進了市區的交通要道,

即使已經過了上班尖峰時段,主幹道上仍是滿滿的機車大軍。





▼經過幾個大型圓環時,進入圓環沒紅綠燈、

機車們毫不遲疑地交錯穿行,看似混亂,卻出奇地流暢,

彷彿所有騎士之間都有某種默契般的導航節奏,讓人驚呀。





▼來到昨天原本打算拜訪的【新定教堂】(耶穌聖心堂)。



▼這座教堂是胡志明市的第二大羅馬天主教堂,

僅次於『西貢聖母聖殿主教座堂』。



▼莊嚴的外觀、寧靜氛圍、但很不巧今天沒開放,

許多觀光客跟我一樣 也只能站在鐵欄前眺望,

鐵欄上貼著告示…看來我碰上這教堂的彌撒時間。



▼昨天有順路但沒騎過來、今天特地來,竟然扼腕!

既然無法進教堂就在外圍拍拍照,

看來這胡志明市的粉紅教堂跟我沒緣!





▼繼續晃往「西貢日本街」、「範五老街」、「裴援步行街」,

這幾條街 沿路都是酒吧餐廳,但要越夜才會越熱鬧,

此時馬路上的大太陽,大家能躲就到處躲,

許多Grab外送員 也躲進了大樹下遮陽。





晃到正中午,真的有熱!

反正肚子還不餓,就順路先躲回飯店吹冷氣,

也避開正中午餐館的熱門時段!





▼下午2點再度出門了~

【Bò Kho Gánh Sài Gòn】這是米其林推薦的燉牛肉餐館,

這時段只有零星的客人、不用擔心沒有位置,

點了燉牛肋排,10萬越南盾(約113台幣),

還配有7種附屬餐可選擇,包括煲仔飯、米粉、麵包、雞蛋麵、河粉..

我選擇了--麵包~



▼端上熱騰騰的帶骨牛肉,味道濃鬱、芳香四溢,

帶筋的骨邊肉質軟嫩,口感風味十足,

撕開外脆內軟的麵包沾上牛肉汁,真是一絕! 好吃~





▼炙熱的街頭、加上剛吃完熱騰騰的牛肉,全身噴汗!

決定找家有冷氣的室內喝飲料、休息去~

『Highlands Coffee』據說是深受越南人喜愛的連鎖咖啡店。



▼座無虛席的咖啡店,二樓區已滿座,

一樓剛好有人離開,立即補位!

旁邊有位單身女、一直想搭訕她,但她很專注..



▼喝著來越南的第一杯冰咖啡 甜滋滋~

心想今天騎車的時間並不長,卻不停地休息、

看來戰鬥力偏弱,或許我還在適應越南的氣候溫度中~

繼續滑手機、找找想去的地方~





▼又來到一個圓環,圓環總是令我心驚膽跳~

溫度要適應、交通更是要適應,

幾次的出入圓環、慢慢地能跟上越南機車騎士的節奏,

神似渦流般的併入、再不急不緩、穩速交錯….

慢慢地我也有了默契、再順勢騎出想去的方向!





▼遠遠就看到一座氣勢非凡的佛塔聳立眼前!

來到路口,細數一下塔身共13層,高聳入雲,令人震撼。



▼這裡是【越南國寺】,

被譽為越南最宏偉壯觀的佛塔之一。

寺院佔地寬廣,庭院開闊,主殿莊嚴宏偉,

殿內供奉著一尊巨大的青銅佛像!





▼穿梭進入住宅巷弄,

準備前往剛剛在咖啡館上網時 無意間發現的小景點。



▼不過這巷子也太窄了吧~

幾乎只能容納一輛機車通行,

兩邊住宅緊貼,別有一番市井風味。



▼小心翼翼穿出巷子,目光被一幅牆上壁畫吸引,

有趣的是,一旁的小販剛好把攤子推進壁畫前,

彷彿攤位直接「進入」了畫中世界,

現實與藝術奇妙融合,畫面相當有趣!





▼循著地圖指引,來到這個標註點

『Nguyễn Thiện Thuật Town』(胡志明市老公寓群)



▼我一邊往樓上慢慢走,一邊觀察周遭,

心裡也默默祈禱不要被住戶當成可疑份子或誤闖空門者⋯⋯



▼一排長廊,就有好幾戶的人家

戶戶都是木格柵窗、很有韻味,整體氛圍迷人又安靜。



▼聽說這棟公寓可以騎著摩托車一路直上四樓,

只是沒機緣見到這種回家的畫面。



▼牆柱上密密麻麻交錯的線路、也是常見的經典,

形容錯綜複雜、還是亂中有序、我想都是混亂美學。



▼這一帶幾棟舊公寓比鄰而立,

中間也夾雜著一些新蓋樓房,

沒有仔細做功課、不知要逛哪個重點!



▼也聽說傍晚時分這附近會變得更熱鬧,

街道兩側會有許多活力十足的攤販出沒,

但礙於這裡離我的飯店有段距離,今晚就不特地再跑一趟了,

出發回市中心去、前往下一個景點!





▼谷哥帶我回市中心,過大街、穿小巷、

從巷子出來後 要到對向車道去~



▼但我杵在這許久..

谷哥要我從右邊的圓環迴轉一圈,才到對向馬路~



▼因為騎進圓環內線不容易、我的速度比機車慢、切進的空檔也少;

若騎圓環外線,這圓環有11條路線進出,我可能隨時在每一個路口被擠出去~



▼上一個圓環進出時還自以為已經可以輕易拿捏,

沒想到這次難度更高、我馬上破功,

騎這圓環有如過五關斬六將、真的比去玩雲霄飛車還刺激..







▼又進小巷弄了~

我還是比較喜歡進小巷、看靓女~



▼回到正常版的道路上



▼日頭赤焱焱~

這時候馬路上 有大樹林立就舒服多了!





▼路過一棟極具風格的大樓,

連門前的道路都以地磚細緻鋪設,整體氛圍格外典雅。

查了資料才知道,這裡是「胡志明市人民委員會大廳」,

同時也是市政府的辦公場所。



▼市政大樓前方是一座綠意盎然的公園,

園內矗立著胡志明的雕像,象徵著這座城市對他深厚的敬意與紀念。





▼市區街頭不時可看見巡迴的雙層觀光巴士與傳統人力車,



▼現代與古典交錯的畫面,

為這座城市增添了幾分觀光魅力。





▼【胡志明市立歌劇院】建於1900年,

整體建築風格深受法蘭西第三共和國時期的影響,

外觀優雅華麗、極具歐洲風情。



▼這棟建築不僅是文化藝術的殿堂,

歷史上也曾被用作越南的國會與下議院議場,

經歷了越南歷史的許多重要時刻。



▼在這欣賞街景、拍拍美照、很棒的氛圍!





▼再度回到飯店!

回飯店來最主要是將小黑安置妥當,

在大廳稍事休息、滑手機找餐館,就準備單獨走路出門用餐去~





▼因為找不到胡志明市其他想去的景點,

剛剛決定明天提前一天出發騎行,

離開胡志明市後,也擔心沿路城市換錢不易、萬一越南盾不足..

再跑一次來銀樓換錢,且這次乾脆把新台幣全梭了~



▼濱城市場附近,

夜晚的小吃攤位,開始陸續推出來營業!





▼一路上有許多攤位,

但都沒有販賣食物的名稱招牌,也只能邊看邊猜。





▼街道的商店 天黑就下班了,

走廊下的空間,彈性機動的攤販、把握時機充分利用!





▼7點的大馬路上,機車長龍仍然不間斷

幾次觀察機車族都會在紅燈前就提前停在停止線

且不搶燈也不搶快,蠻守規定!





▼【Bánh cuốn Hải Nam】

網路找到一家有特色的『越南粉卷』



▼『越南粉卷』Bánh cuốn (又稱越南卷餅、春菜餅)

是以腸粉包裹豬肉或其他材料捲成的食品,佐以扎肉、芽菜和魚露食用。

(維基百科)



▼這家的『越南粉卷』餡料甜甜微鹹,內有碎豬肉、木薯、蘑菇,

,搭配生菜絲和豆芽,再沾上魚露後,有如畫龍點睛般的美味!





▼散步在胡志明市街頭~

看見公共自行車,只是這兩天沒在街頭看過有人騎~





▼回到房間立即整理行囊,

為明天出行做準備!





▼今日軌跡:

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  • 個人分類:越南單車日誌
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  • 4月 15 週二 202515:45
  • 越南單車日誌 西貢--河內 Day 1 栽在西貢第一關


▼越南海岸線長達3,260公里(維基百科)
這次將去一探、妙齡女子身穿奧黛服騎單車、頭戴斗笠、風采獨具的國家!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
Day 1 栽在西貢第一關
▼清晨五點多,我推著單車箱,到達桃機二航廈報到櫃台,
紙箱裡躺著的依舊是老戰友—小黑(Change bike)
小黑陪我征戰多年,今年邁入雙位數的年紀!
但其優異的機動性、和一貫穩定的表現,始終讓我信心十足,
家中其他戰車早已被我慢慢冷落,小黑仍是我的不二首選。
這次用的單車紙箱,是竹商旁的單車店幫我預留的,
出發前兩週,才在家動手裁切、調整尺寸,完成準備。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼將事先向航空公司報備尺寸的單車箱抬上秤重台,
櫃台地勤看了看,又望向我身上那只輕巧的背包,
好奇地問我:「托運行李就這一件單車箱嗎?」
我笑著開玩笑回應:「我要出國shopping,不用帶太多啦~」
事實上,單車箱裡有一半的重量是我的衣物和裝備。
一切秉持「輕、小、必要」的原則,經過精簡打包後,剛好壓在免費託運的23公斤內!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼終於,有機會搭乘夢幻的--星宇航空!
候機室窗外那架優雅的空中巴士A350,
正是我即將搭乘、飛往「胡志明市」的班機。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼其實從年初開始,我就不時上網查詢飛越南的機票。
星宇航空一直是眾多國籍航空中價格最高的選項,
當時我心想:「嗯,應該還是會選花航吧⋯⋯」
沒想到到了3月下旬,突然看到星宇推出全航線88折促銷,
立馬不手軟地下單,這才有了這趟難得的星宇初體驗!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼上飛機啦~
候機時還以為大家仍在閒逛,
沒想到艙門一關才發現,今天搭機的人數真的不多。
我的座位前後左右通通沒人,簡直爽翻天!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼機上餐點口味中規中矩,沒讓我特別驚豔。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼餐後跟空服員加點了一杯星宇初期爆紅的機上特調,
喝了幾口……
嗯,確定不是我會愛的那一款(笑)。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼在電影陪伴的時光中,來到胡志明市上空,
原定10:15降落胡志明機場,但…
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼看著螢幕上的航線軌跡越看越怪,
果不其然,機長廣播:「因區域演習影響,將延後降落時間...」
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼飛機越飛越遠,
甚至在胡志明南方的湄公河三角洲附近盤旋了兩圈,
接著又拐了兩個大彎……
那時我真的開始有點擔心:油夠嗎?
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼一直到將近中午12點,
才順利降落在越南目前最大的國際機場--胡志明 新山一國際機場。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
資料顯示,距離胡志明市東北約40公里的隆城國際機場正在如火如荼地興建中,
預計將於 2025 年完成第一期工程。
未來,它將取代現在的新山一國際機場,成為越南主要的國際門戶,
而新山機場則將全數轉為國內線使用。
來到入境大廳,眼前的移民關排隊人龍長得驚人,
也難怪不少人會選擇加價購買快速通關服務。
關於簽證,這幾年越南政策變化不小,也新增了電子簽證(E-VISA)選項。
我在訂機票前就先上網申請了90天的電子簽證,
過程中發現:系統、網站介面,甚至申請規定幾乎不斷更新!
網路上有不少教學文,但申請過程中每個階段都有網友遇到不同的退件情況,
因此我也花了一些時間做功課、避開地雷,總算順利搞定 E-VISA!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
推著單車箱來到海關前,
一位海關人員朝我揮手,示意我走向最旁邊的X光通道。
車箱過了X光機後,他問:「裡面是什麼?」
我答:「自行車。」
他又問:「新車還是舊車?」
我如實回答:「已經很多年的舊車了。」
接下來,他突然丟出一句讓我愣住的話:「你不知道這個城市不能帶自行車來嗎?」
我瞪大眼望著他,內心瞬間飄出無數個問號????????
這位海關是說真的嗎?還是搞錯了什麼規定?
明明出發前我做足功課,怎麼可能不能帶單車來越南?
我轉頭看了一眼另外兩位正把單車箱抬下X光機的海關,
他們卻已經背對著我們坐下聊天,完全無視我們的對話。
看制服樣式,眼前這位應該是這一區位階較高的官員,
他接著又補了一句:「這裡是不能騎自行車的。」
我心裡嘀咕著 : 這我知道啊!國際線航廈的外圍道路機車都不能進入,
而我本來是計劃搭巴士或Grab進市區,不會直接從機場騎出去。
後來查過資料,國內航站外機車可行駛,因此打算走往國內航站,從國內線外圍道路出發;但不可能不能帶自行車來越南吧。
我趕緊澄清:「我不會騎,我是要搭車到市區。」
他卻還是不停重複:「不能帶自行車、不能騎。」
我一急,甚至亂掰說:「我朋友說可以帶車來越南啊!」
他回了一句:「你還是聽不懂我的意思」
整段對話開始進入鬼打牆模式,
他既沒有明確說要扣留自行車,也不給我出關,
就只是不斷重複「說我聽不懂他的意思」。
他忽然轉身,走向通道入口,示意我跟上。
我心想:難不成要帶我去傳說中的小房間..然後隨意找個名目..
他停在入口處,手指著一張滿滿條文的紙,
再次說道:「這裡規定不能騎。」
我過去湊近看,想找那一條寫了「禁止攜帶自行車入境」。
結果他忽然壓低聲音,說他可以幫我解決難題,
也小聲說出關鍵字:「Tip、tip、money、money…」
這下我懂了---原來他的目的,就是這個。
我心想:繼續耗也不是辦法。
環顧四周、後面也沒其他旅客排隊,
他見我開始摸口袋,立刻回頭離我一些距離,
像是默契十足地「避嫌」。
皮夾裡除了台幣千元鈔和百元美金,還好有幾張越南盾。
怕他看到我口袋現金太厚開價再高,
我迅速抽出一張十萬越盾,
要拿給他,他指向旁邊的桌子,示意要我放在桌上。
他沒去桌邊拿錢,就開始幫我把單車箱抬上推車,
一邊還嘴甜地說:「我幫你解決這個困擾啦~」
我不想再多糾纏,推著車,頭也不回地快速推出海關大門..
在國際線航站大樓內,沒有半點「參觀異地」的興奮感,
直接推離國際線航站外,只感受到戶外炙熱高溫與現實世界的溫差。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼朝著國內線航廈的方向前進,
兩個航廈之間的連通通道 設在室外馬路旁,
幸好走道上方還有遮陽棚,
否則在這種天氣下走這段路肯定會被曬昏。
我邊走一邊心裡咒罵..竟然讓我碰上傳聞的強索小費事件。
其實出發前,我是有心理準備可能被「找麻煩」,
但擔心的對象一直是移民官,
沒想到最後竟是栽在海關這一關,真是防不勝防……
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼走進熱鬧烘烘的國內線航廈,
周圍人聲鼎沸,空氣裡多了一點生活的溫度。
沒多久,我忍不住嘴角微微上揚..我終於正式入境越南!
更讓我暗自慶幸的是,剛剛那關只損失一張100,000越南盾。
(這次帶了美金、新台幣、還有以前旅行所餘的越南盾190,000)
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼原本打算推著車箱前往國內線停車場旁拆裝,
但外頭實在太熱了,令人望而卻步。
發現國內線航廈外走廊最角落處,
那裡被花圃擋住,幾乎沒人經過,是個不錯的臨時組裝區。
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▼開始將小黑「變形」
裝好輪子、掛上裝備,一步步完成組裝。
接著,把剛剛用過的紙箱壓扁、摺小,
拿到一旁垃圾桶旁邊,交給正在整理的清潔人員處理。
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牽著小黑,來到國內線停車場的外圍
準備出發了!
胡志明市距離機場市中心大約10公里不遠。
但真正讓我提心吊膽的,是即將踏入這座城市著名的機車洪流。
早就聽聞胡志明市的交通混亂如戰場,
這次終於親身上陣,戰戰兢兢地騎進機車陣中,
絲毫不敢鬆懈,眼觀四方、耳聽八方,完全繃緊神經!
連照片都忘了拍~
一連串的飛機延誤、海關插曲..
時間早就過了中午。
我依然照著原定計畫,
準備在通往市區的路上,找一間早已鎖定的餐館,
為這場越南單車旅程,
補上一頓遲來的精神糧食!
▼【Phở Hòa Pasteur】
這是一間米其林推薦的越式河粉老店,
即使是下午2點半,店內依然坐滿了前來朝聖的食客,人氣可見一斑。
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▼毫不猶豫,我直接點了招牌的綜合牛肉河粉,
這碗河粉一次集結了多種牛肉部位:
熟牛肉片、生牛肉、牛丸、牛筋,甚至還有牛肚。
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▼用完餐,準備掏出越南盾結帳,
手伸進口袋一摸、一數……糟了!
這才想起,剛才在海關那,已經貢獻了一張100,000越盾。
現在口袋裡只剩下90,000越盾,
但這碗綜合牛肉河粉,價格是105,000越盾(約台幣134)。
看著櫃台店員遞來帳單,我內心瞬間冒出幾個問號:
「該不會……第一天來越南,就要洗碗還債吧?」
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼原本的計畫,是到市區【濱城市場】旁的銀樓換匯,
但眼下還沒換到錢,只好硬著頭皮問結帳櫃台:
「我越幣不夠,這裡能收美金或其他外幣嗎?」
沒想到對方笑著回我:「我們可以刷卡喔!」
這句話聽在當下,簡直比牛肉湯還暖!
危機解除,總算不用為了一碗河粉當場變身國際奧客。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
餐館附近還有兩個我口袋名單中的地點,
一個是熱鬧的【新定市場】、
另一個則是超人氣打卡點【粉紅教堂】。
但轉念一想:身上沒有多少越南盾,
要是想買點小吃或入內參觀都會不方便,
於是決定先騎去【濱城市場】旁的銀樓換匯,補充「銀彈」比較實際。
離開不久,天空竟然開始飄起細雨……
我心裡忍不住吐槽自己:
「來越南才第一天耶!就下雨?我不是刻意避開雨季來的嗎!」
好吧,第一天就濕身,也算是一種儀式感了!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼來到【濱城市場】旁的小巷口,
左右各一家銀樓,網友推薦的是這家「Ha Tam Jewelry」,
據說匯率穩定又不亂開價,是旅人心中的換匯首選。
店面裡有好幾個窗口提供換錢服務,
我跟著人龍排隊等候,這時雨滴開始變大了。
不想拿出雨具,也不想讓小黑的馬鞍袋淋濕,
一換完錢,立刻加快腳步,直奔附近那間我早已預訂的小飯店。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼在櫃台辦妥入住手續後,
我進到房間,將馬鞍袋內的物品一一整理安頓好。
走到窗邊望去,外頭的雨還沒停……
這種天氣,還能逛街嗎?
索性躺回床鋪,先休息一下、滑滑手機,
順便看看晚點要去哪裡晃晃、吃點什麼。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼這次入住的是一間十人通鋪房,
一晚費用是 128,000越南盾(約台幣166),
對一個單車旅人來說,是很不錯的選擇。
幸運的是,我被安排在下鋪,整理行李、進出都方便許多。
而我上鋪,是一位看起來很年輕的妹。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼打開在飛機上向空服員索取的撲克牌,
傳聞是很可愛的史奴比款,
當下空姐遞給我時,我看到外盒設計就覺得似乎不是,
拆開一看,果不其然,只是一般款式的撲克牌。
難道機上的撲克牌其實有不同版本嗎?
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼下午四點多,飯店外的雨終於停了,地面也乾得差不多,
抓緊時間出門,準備去幾個熱門景點晃晃~
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼【越南獨立宮】
抵達時發現大門緊閉,原來只開放到下午3:30!
沒留意開放時間,只能在外頭拍拍照。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼接著前往下一個景點,
路上的機車明顯變多,應該是碰上了下班時段,車潮開始湧現。
這段路甚至卡住,幾乎動彈不得,只能跟著車龍慢慢擠~
這就是越南日常的機車海景象,親身經歷才真的有感!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼剛才看到幾位單車騎士悠哉地從人行道上滑過,
反觀馬路上的機車潮走走停停。
騎著騎著我也忍不住了,乾脆抬起「小黑」,
學當地人一樣,入境隨俗走上人行道!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼【西貢聖母聖殿主教座堂】
又稱「紅教堂」,是胡志明市最具代表性的天主教堂,
擁有兩座高達58公尺的鐘塔,是法國殖民時期的經典建築代表。
教堂前方的廣場上,矗立著聖母瑪利亞雕像。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼聖母大教堂目前正進行修繕維護,
聽說這項工程已經持續好幾年了~
有點可惜,只好沿著外圍慢慢欣賞教堂的外觀。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼小黑與越南經典的街頭觀光三輪車來一張合照,
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼對街那棟大樓前擠滿了觀光客,熱鬧非凡,
打開Google Maps看,也是我標記的口袋名單之一!
沒想到不經意一瞥,目標就出現在眼前~
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼【西貢中央郵政局】(又稱西貢中心郵政局)
這座建築洋溢著濃濃的法式風情,外觀古典優雅精緻,
是法國殖民時期在越南興建的第一座郵政局。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼走進郵政局內部,第一印象就是--寬敞!
挑高的大廳讓人眼前一亮,胡志明肖像畫高掛大廳正中,
大廳兩側設有紀念品店,展示著越南的舊地圖,
地圖下方設有復古電話亭,充滿歷史感與法式懷舊風。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼中央座位區也擠滿了歇腳的觀光客,
令人驚喜的是,郵政局的業務櫃檯至今仍正常運作,
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼這裡是【胡志明市書街】的入口,
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
◆一進去就感受到濃濃的文青氣息,
整條街被綠意盎然的樹蔭覆蓋,
牽著「小黑」慢慢散步其中。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
◆兩旁林立著各式書店、文創小店和特色咖啡館,
充滿文藝氣息。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
◆書街的氛圍寧靜而愜意,
喜愛文學、藝術的旅人,在這裡可享受悠閒的午後時光。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼騎往胡志明市最大的河流--「西貢河」。
來到碼頭區,打算打聽一下從胡志明市前往頭頓市的「高速渡輪」相關資訊。
由於西貢河環繞整座城市,能夠跨越河流前往其他縣市的橋梁並不多,在查資料、規劃路線的過程中,發現沿岸有不少渡輪,讓我想到或許能善用渡輪的便利性來節省路程、及避開車流。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼根據資料,這個碼頭有提供高速渡輪服務,
正好可以發揮小黑 快速拆裝、方便攜帶的優勢。
講這麼多,其實就是想--抄捷徑啦,哈哈哈!
另外也發現這裡還有觀光遊輪可搭,能夜遊西貢河,
一邊欣賞市區燈火,一邊感受河畔風光,感覺也挺不錯的
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼「西貢河」全長約225公里,發源於柬埔寨邊境,流經胡志明市,最終在湄公河三角洲的東北側注入南中國海。
雖然今天並不是假日,但西貢河畔卻意外地熱鬧非凡、人潮絡繹不絕。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼走近一看,
原來是河岸邊的綠地正在展出一整排壯觀的105榴彈砲,場面相當吸睛。
我也順勢四處晃晃,感受一下這別具特色的軍事展示。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼從河岸邊要穿越馬路回市區,卻遍尋不著斑馬線。
我就這樣杵在路邊觀察了好一陣子,
看著當地人如何在機車長龍中膽大心細地穿梭。
機車與行人間高度的默契,讓我看得嘖嘖稱奇。
我鼓起勇氣邁出第一步,卻因小黑車身長,不得不退回原地。
單獨橫越困難重重,最後遇上一票人群 利用擋拆模式才驚險橫渡~

▼牽著小黑,沿著「人民廣場大道」慢慢前行。
雖然剛剛那段驚魂未定,但主要還是因為這條大道禁止騎車。
此時市區交通依舊繁忙,天空也逐漸暗了下來,
決定先將小黑帶回飯店。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼再一個人單槍匹馬的覓食晚餐去~
走著走著,再次經過位在住宿飯店附近的【濱城市場】。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼【濱城市場】是觀光客來到胡志明市幾乎必訪的地點之一,
既然都來了,我當然也要進去湊湊熱鬧、隨意逛逛!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼市場裡攤位密集,販售各樣手工藝品、紀念品、服飾等商品,
熱鬧中帶著一股南洋風情,讓人慢下腳步、多看兩眼。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼在市場裡,販賣咖啡與腰果的攤位不斷向我熱情推銷。
越南是全球最大的腰果生產與出口國、也是全球咖啡主要的生產國。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼換匯的銀樓,我又來了!
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼說到越南必吃的經典美食,「越式法國麵包」絕對榜上有名。
專程前往胡志明市人氣最高的名店【Bánh Mì Huynh Hoa】。
門口分為點餐區與取餐區,點餐的人不多,
反倒是取餐隊伍大排長龍,全是GRAB的外送員。
透過開放式廚房,看到店員們不停地手工包裝麵包,相當壯觀。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
◆有位外送員對我不知說了些什麼,還指著隔壁店面..
但我哪聽得懂越南語,只能尷尬地笑笑。
看著現做的麵包,裡頭有火腿、豬肝醬、美乃滋等餡料,
而醃蘿蔔、黃瓜、香菜與青蔥等配菜則是分開包裝,讓顧客食用前自行搭配
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼後來才搞清楚,原來這家店有兩個門市,
這一間專門負責GRAB外送取餐。
不過店員還是親切地讓我在這裡購買,
甚至主動走出來提醒我可以到隔壁內用。
貼心的是,提袋裡還附有手套。
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼這是我在越南吃到的第一份越式法國麵包。
麵包超大,長度將近30cm,拿在手像拿著一把武士刀。
難怪價格不便宜,一份73,000越南盾(約台幣95元),
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼麵包外皮烤得香酥脆口,內層則是軟中帶點嚼勁,
搭配豐富的餡料,真的好吃!
不過這份「手臂長」的越南法國麵包實在太大了,
網路上很多人建議女生要兩人分食,我是覺得男生也需要!
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▼吃飽後繼續在街頭閒晃,漫無目的地遊盪。
經過一些路邊攤,看見些「奇妙食物」,引發我好奇心。
不過,撇除掉衛生疑慮,肚子實在也還撐著,真的是吃不下了~
一路到處晃---越南單車日誌 (「芽莊」6km長的椰林沙灘)
▼小黑今晚進不去飯店,櫃台人員要我將小黑放門口,
他們說櫃檯是24小時有人看守的,叫我可以放心。
唉…也只能這樣,希望小黑今晚在門口也能睡得安穩吧。
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▼軌跡圖
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  • 5月 30 週四 202415:43
  • 泰國單車日誌 清邁--曼谷 Day24 BKK素萬那普機場


Day24 BKK素萬那普機場
▼利用管家在廚房做早餐的空檔,
巡禮青旅的一樓空間,這是客廳櫃台一角~
▼左邊一樓的浴室、廁所區,
室外還有一棟建築,包含男女廁所、洗衣烘乾室、以及好幾間的淋浴室,不過我忘了拍~
▼左邊是管家的房間,
以及右邊提供免費茶包、咖啡的桌台區,至於住客房間都是在二樓區~
▼早餐做好了~
我還是選擇了不錯吃的蛋包飯!
▼管家真的很熱心,
她沒見過有人帶這麼大的單車紙箱去機場,擔心ARL不讓我進車站,他說若要搭計程車,call Taxi至少要等半小時以上;管家比我還緊張,還要我先來車站問問~
▼來到車站往青旅看,剛好看見單車紙箱放在庭院中。
▼想想還是提早去機場,
會挑選這間NTY Hostel最大的動機就是,青旅門口就是機場快線的車站,省去我搬運單車箱路途~
▼這車站是「Ban Thap Chang」,
距離BKK機場只有2站,這時段只有我一人往機場方向。
▼機場快線ARL每10分鐘就有一班列車,
從機場到市區共有8個站,全程只要26分鐘,方便快速又便宜(15~45)泰銖,重點 這是不用擔心塞車的交通方式。
▼屁股還沒坐熱就到站了,四處找找上樓的電梯、以及機場手推車。
▼【Suvarnabhumi Airport素萬那普機場】
果然是個泰味十足的機場~
▼BKK機場有打包行李的服務、還有投幣式(10泰銖)的磅秤可以秤重,搬上去秤秤單車箱共有幾兩重。
▼23.1kg,符合長榮航空23kg的免費行李重量,可以放心地去掛行李了~
▼出發班機的看板,
一頁又頁的翻轉著,看來【素萬那普機場】也是個繁忙的機場~
▼長榮航空Checkin櫃台上的重量顯示更漂亮,標準的23kg。
▼單車箱屬於大型行李,
BKK這機場要我自個兒推到超大行李區過X光機,但中途不擔心乘客另外加塞重量進去嗎?
▼雖然登機時間還早,我還是直接上樓入關去~
▼出海關後,見到壯觀華麗的雕塑--【乳海翻騰】(Churning of the Ocean of Milk)。
這是印度教著名的創世神話、史詩故事。……眾神在「須彌山」拉著一條巨蛇攪拌「乳海」,乳海下埋藏著長生不老的「甘露」……


▼BKK機場內餐館、飲料店不少,
已到中午時刻,但今天不用在眾多餐食店尋覓午餐。
▼來去找找機場的貴賓室,
指示牌標示3樓就有這麼多間貴賓室,不過我只能找『Miracle Lounge』,
3樓看來幾乎每一區都有這家『Miracle Lounge』的貴賓室,我的登機門在D3,就近找在D區的貴賓室去。
▼雖然各家信用卡權益越來越嚴苛,
但JCB白金卡在BKK素萬那普機場就能免費使用Miracle Lounge機場貴賓室,重點是 還不用消費購買機票、團費、或月消費額的限制,也不限是那家銀行發行的卡,只要有JCB卡即可享受福利。
▼找到了『Miracle Lounge』
拿著JCB信用卡進去試試,貴賓室內有用餐區、也有沙發區可以休息。
▼這間『Miracle Lounge』餐飲區有十多種烈酒、及紅白酒。也有不同口味的汽水、咖啡、茶、氣泡飲和礦泉水等。
▼餐點有泰式咖哩、泰式炒飯,義大利麵、小籠包、雞塊…
也有輕食類三明治、麵包、蛋糕、餅乾水果。
▼沒想到冰箱還有多種口味的冰淇淋,以及泰國三大品牌的啤酒,
豹王啤酒(LEO)、勝獅啤酒(Singha)、我拿了罐泰國大象的Chang啤酒。
▼喝完啤酒就收到信用卡公司傳來的消費帳單~
納悶不是不用費用嗎? 難道是我信用卡使用貴賓室超過次數?
但只有台幣32元,是稅金嗎? 不管了 也不想問 因為只有32元也太佛心了吧!
▼在貴賓室待到登機時間 才滿足地去搭飛機~
▼太好了,回台的班機是777-300型,
有個人螢幕,可以看電影不無聊了!
▼熟悉的桃園二航廈,
看見單車紙箱完好如初沒有破損,雖然我的手工藝不怎樣但看來還堪用~
▼唸了幾年,新竹終於有機場巴士(日豪客運)。
雖然這輛機場巴士沒有底層行李艙,乘客的行李都要抬上座位區,我的單車箱搬上去難度更高,下車時司機決定敞開安全門一上一下幫我搬下車。
往好的方向想新竹已經出現機場巴士了,先求有再求好囉! 再加加油吧!
▼回到熟悉的台灣夜市!
▼完成到泰國騎車一遊,很高興安全返家!
但最開心的是--終於寫完日誌,可以去跨年囉~
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  • 5月 29 週三 202415:40
  • 泰國單車日誌 清邁--曼谷 Day23 捷運ARL快閃背包客



Day23 捷運ARL快閃背包客
▼青旅住宿含早餐413泰銖/晚,
管家見我起床,問我想吃哪一種早餐?
▼我還以為早餐是青旅最常見的土司,沒想到可以選擇吃蛋包飯,還有咖啡喝~
▼管家做完事,來找我聊天..
▼趕緊出門蹓躂蹓躂去~
昨天已經將小黑打包裝箱,進度提早完成,回台的班機是明天,今天有一整天的空餘時間。
▼過個小馬路就是機場快線ARL車站,
ARL車站的月台在2樓,車站下方一側是火車鐵軌,是曼谷開往芭達雅的火車路線。
▼決定今天當個背包客,搭乘捷運機場快線ARL返回曼谷市中心逛逛!
基本上曼谷的捷運系統分為 3 大系統,分別是:
ARL:機場快線(Airport Rail Link)市中心通往素萬那普機場(BKK)。
MRT:俗稱地鐵,是泰國曼谷的地鐵系統。
BTS:曼谷大眾運輸系統(Bangkok Mass Transit System)又稱Sky Train 、曼谷空鐵。
▼很快速地到達曼谷市中心
ARL機場快線全長28.6公里,從市中心到終點站(BKK素萬那普機場),全線只有8站。
▼今天沒有特定行程,
也沒有一定要去的地方景點,但民以食為天,美食少不了,就先到處走走逛逛~
▼ARL除機場總站設於地底外,其餘全線均建在高架橋上,
而高架橋下方就是火車鐵路線,充分運用空間的設計,不過興建期間影響火車路線 工程想必艱困。
▼車站下方一整排機車騎士排班中,
穿著有號碼的橘色背心,他們是穿梭在曼谷街頭的Motorcycle Taxi,在台北北投也有相似的Motorcycle Taxi。
▼明明近在眼前的大樓,
就是要走很久才會到達,揮汗如雨;看來沒有小黑作伴,大太陽下 舉步維艱~
▼雖然路邊有嘟嘟車、也有公車,
但是沒有目標、沒做功課能搭去哪呢?
▼來到【Pratunam Market水門市場】
這不是我清單內的地點,但都來了,沒來過的地方當然也就隨意逛逛囉~
▼看來這市場是女人的天下,進的來應該很難空手而出~
▼不管怎麼逛都是滿坑滿谷的各種服飾,只有偶爾驚豔的小販穿插其中~
▼不到30分鐘,很自然地走出市場,
看衣服不是我的專長、男人好像比較喜歡看車子~
▼雖然身上還有泰銖,但所剩不多,也不想再換回台幣~
▼路上接到老闆訊息..
開口請我幫忙,都開口了 我能不幫嗎?
▼找了間速食店,
花了幾個鐘頭窩在店裡用手機打了一篇報告,阿不就還好我今天很閒~
▼下班車潮開始湧現,
沒想到在速食店搞到下班時段,但塞車跟我沒關係 我走路~
▼終於走到海南雞飯餐館【โกอ่างข้าวมันไก่ประตูน้ำ紅大哥水門雞飯(總店)】
▼【紅大哥水門雞飯】創立於1960年,已經經營60多年,店員清一色穿著粉紅色制服。
▼【紅大哥水門雞飯】連續多年得到米其林必比登推薦,
原本打算中午要來這吃午餐,現在變成晚餐了~
▼點了海南雞飯,雞肉旁有一塊雞血,附有一碗醬料與一碗雞骨清湯。
▼用完餐漫步往車站,
天橋下的下班車潮依舊塞得滿滿地,另一個浮誇的蝦麵美食,就留著以後再來享用,我也要下班回去收拾行囊了~
▼跟著上班族擠進ARL回到青旅,
還不到7點 天還沒黑,走往小7買零食去~
▼又是一個糜爛慵懶的夜生活!
今晚陸續增加了2位室友~
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  • 個人分類:泰國單車日誌
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  • 5月 28 週二 202415:35
  • 泰國單車日誌 清邁--曼谷 Day22 東市買車箱,西市要紙板


Day22 東市買車箱,西市要紙板



▼早上想睡到自然醒~

但一早被同房的房客整理東西給吵醒,看看時間已近8點,不如出門找早餐去~





▼青旅附近的小巷都是賣各式百貨的店家~



▼左轉百貨、右轉還是掛滿百貨,

連走路都要小心翼翼避免碰著商品~







▼想到昨天經過「關帝古廟」附近有賣吃的商店,

繞過去那一區找找~



▼沒找到喜歡的食物,這區大多是賣水果及乾貨居多!



▼又遇上了「Co van Kessel」黃衫軍車隊,

參加的遊客同樣清一色是西方臉孔~



▼我想騎行這一段巷弄,已是「Co van Kessel」固定的city tour路線,想必這裡是屬於有故事、值得一訪的地點之一。我是外行,也只能看熱鬧四處晃晃囉~





▼換到青旅另一方向的巷弄去~

在盤谷銀行附近發現有較多的小吃攤販~



▼現煮現泡的各式飲料、以及炭火現烤各種看不懂的丸子..





▼這挑來賣的籃子裡,

到底左邊短的是甘蔗? 還是右邊長的是甘蔗? 都很像,就算沒吃 看看也很有意思~





▼煙霧迷漫的一攤,當然就是各城市常見的各類烤肉,

晃了一大圈,還是選擇障礙中... 看來我還沒有融入當地文化~



▼從小巷晃到大馬路上,

不變的都是在曼谷最老的街區,這條「耀華路」也是曼谷市區最繁華的商業區之一。



▼看到大紅燈籠高高掛、又見春聯,

剎那間我還以為快過年了,但有華人會在5月這時間買春聯嗎?







▼晃了1小時,擔心越晃越遠,

還是決定先回青旅,回來退房 再帶著行囊去找我的米其林,這樣就不用再來回跑。





▼從「耀華路」接著繼續晃往「石龍軍路」,

耀華路這段短短幾百公尺就有近十家〝大金行〞,看招牌〝大金行〞三個字一時還有些迷濛,見到櫥窗內金光閃閃才知是黃金珠寶店。華人喜愛黃金,存金量也很可觀,最近金價一路攀升想必大家都賺了一波~







▼來到米其林餐館密集度最高的「石龍軍路」。

找到適合當早餐的粥品店【Jok Prince Bangrak王子戲院豬肉粥】



▼【王子戲院豬肉粥】牆面上掛滿各種美食獎牌,

當然也包括連續多年(2018~2023)獲得米其林必比登推薦的標誌。



▼道路標線旁已沒空間停車、道路車流量也高,

而店門口的人行道不寬,店家又放了張餐桌就更窄。看見有機車停在道路上我也大膽跟著停,但避免影響交通,雖然小黑有停車柱我還是將小黑緊貼著路邊欄杆放。



▼進店點餐卻看見這一幕..賣光了嗎?

老闆娘說還會繼續煮,但是1點過後店就休息囉~



▼陸續有機車、三輪車停路邊,就稍微放心了~



▼跟著大夥繼續等下一鍋粥煮好~

有八十年歷史的老店,新一代大廚老闆娘當然手腳俐落,一會兒工夫豬肉粥就上桌~



▼「豬肉粥」米飯煮成泥、滑滑糊糊的、還有些炭火的焦香氣,

一顆半熟蛋、搭配皮蛋、豬肉丸,加上胡椒、薑,有機會還會再來吃~





◆差點被公車撞,

離開餐館一段路後,停在馬路人行道邊,看著地圖,一輛速度甚快的公車斜切進路邊車道,我一轉頭公車頭就已貼近我臉旁,差之毫釐嚇到身體自然向人行道偏倒、左腳踏上人行道上支撐,等後半截公車駛過。驚魂甫定後大喘一口氣,是司機技術好距離算得精準,還是根本沒看見我,阿彌陀福!



▼對面色彩繽紛、容易辨識的印度教寺廟。

『馬里安曼印度廟』建於1873年,有座5層高雕刻華美的寶塔,寺廟很熱鬧,但廟內不可拍照~





▼早餐吃完,緊接著要吃午餐去~

是早餐太晚吃還是午餐太早吃?

都不是!因為米其林都在這一區,為了提高效率就近再找一家米其林,把午餐一起解決,免得出了這一區什麼都沒了~

進到很小的巷子,巷內只有幾家餐館,很快就找到~



▼【Kha Mu Charoensang Silom】豬腳飯餐館。

也是一間連續多年(2018~2023)獲得米其林必比登推薦的六十年老店。



▼餐館內外都有座位區,但小黑沒地方放,只好窩在桌位旁~



▼店內有中文菜單,但餐點送上桌我發現我點錯..

難道剛才的公車驚嚇尚未回神,盯著盤裡的豬心、腸、舌頭..仔細看~



▼店員以為我不敢吃內臟,問我要換嗎?

點頭如搗蒜地謝謝她,才能吃到美食推薦的主角--豬腳肉~







▼進入曼谷市中心,

連機車也動彈不得的道路中,一度考慮騎上人行道,但人行道上障礙也不少~





▼還想說對向車道那頭,為什麼這麼熱鬧~

地圖上顯示那是大名鼎鼎的四面佛,特地推著小黑走過斑馬線來~



▼四面佛廣場上 虔誠的遊客絡繹不絕!





▼雖然不是第一次來拜訪四面佛,但大概知道向四面佛許願成真後,就需來還願,而請舞團跳舞給四面佛觀賞 是還願的一種方式。



▼買七色花供奉、或買雕刻的金身大象供奉,也是還願的一種方式。





▼我沒有向四面佛許願,

心裡只盼望今天經過的路線,可以順利找到--單車紙箱~







▼曼谷市中心也有不少小運河,

為避開市區壅塞的交通,就有專營行駛於曼谷東西向運河 往返的公共交通船,其行駛路線超過18km,價格約12~22泰銖。



▼橋下就是運河其中的一站碼頭,

「Khlong Saen Saep」的交通船 剛駛離碼頭,每艘船約可容納40-50個座位,這交通船絕大多數是當地人在乘坐的,希望下次來當背包客時 我也來融入當地體驗體驗~





▼今天仍然住在曼谷,

只是為了回台當日方便搭機,考慮甚久,決定移防至另一間青年旅館。

繼續出發前往機場方向~





▼馬路上汽機車真的很多,

有寬一些的人行道,還是寧願騎上人行道慢慢龜,反正下一間青旅並不遠。





▼今天另一項重點是〝單車紙箱〞

我已經開始眼觀四方、尋覓沿線的單車店及商店~





▼在大中午騎車真的熱!

便利商店買了2大罐水,順便問問有否大的紙箱~





▼過了四面佛後就一直沿著這條路前行,

「Phetchaburi Road碧武里路」剛好與「曼谷機場快線Airport Rail Link」是平行走向。



▼前方路口上橋前,有禁行單車、機車 的標誌,

但還是見到一堆機車騎上橋面去,我停在路口再次確認路線圖~



▼我沒騎上較高的橋面,

是騎較低的這座橋面,因為也只剩這條路能過橋去~





▼一間店面很大的單車店,

玻璃門上鎖中,店內有單車但不見人影,不知是否中午休息還是沒營業,上前敲門亦無回應,只能繼續往前走~





▼停在路邊搜尋地圖附近順路的單車店,

看來主線道單車店極少,還是得轉往其他小道路去~





▼打擾了正在用餐的單車店老闆娘,

花了100泰銖幸運地找到一只 從倉庫中挖出佈滿灰塵的車架紙箱,雖然明知紙箱有點小,但畢竟先求有囉~



▼老闆娘女兒很貼心的要幫我折紙箱,

但對我來說折紙箱小case,有紙箱目前是最重要,總之謝謝囉~





▼第一天搭機來泰國時,綑綁單車箱的行李束帶一直留著,

現在將紙箱綑在後架上穩得很,只是騎在馬路上寬度增加,就盡量緊靠路邊騎行,免得意外~



▼離市中心越來越遠,商店也變少了,

左邊圍欄內是7號公路,是泰國地圖上唯二條(7、9號)標示綠色,真正禁止騎機車、自行車的高速公路。





▼道路右邊是ARL「Airport Rail Link曼谷機場快線」,

我與這兩條交通路線平行騎了約20km,終於看到要去的ARL機場快線車站。





▼轉進到ARL機場快線車站,

這站是「Ban Thap Chang」車站,今天的住宿青旅就在ARL車站旁,「Airport Rail Link機場快線」是「素萬那普機場」與曼谷市區間最快最省錢的交通。





▼到達『NTY Hostel』,

青旅外的第一道鐵欄沒關,但第二道鐵門深鎖,按了門鈴沒聽到鈴聲響、也沒人出來回應,到底是門鈴壞了、還是青旅沒人在。



▼雖然現在還不到可checkin時間,但看看時間已近2點,樓上、庭院靜悄悄~



▼沒多久一位女生出來開門,

還好省了我打電話詢問,她說我很幸運,今晚只有我一人住宿,床位隨我高興選~原來她不是屋主,是青旅的職員管家!





▼床位不是我今天關心的重點,

高興的是青旅有個寬敞的庭院,方便我在庭院中折紙箱,立馬拿出昨天買的大膠帶、借了剪刀、攤開紙箱開始動工了~





▼紙箱最後果真不夠用,

跑了一趟青旅後方的小7沒有大紙箱,看到地圖上高速公路的另一側 有間超級市場,機會很高,沒想到谷歌真的幫我找到一條可以橫越高速公路的捷徑,只是來到這附近一直沒看見路口,直到一輛外送機車...



▼懷疑這條路一開始是當地居民硬騎出來的小路,

騎車鑽入高速公路路面下方,每個騎士都要低頭,除了避免撞到頭還要注意黑暗中的泥濘路,好處當然是省路程,單程就省了10km的路程。





▼超市人員告訴我自己去超市後方雜物間找紙箱,開心地在這尋寶..



▼找了幾個稍大的紙箱,紙箱捆好,順便進超市內逛逛 買晚餐及零食~





▼趕回民宿,想趁天尚未黑還有亮度,趕緊繼續我的大型勞作~



▼管家見我進進出出,又在庭院中折紙箱,

來看看我在忙什麼,也來告訴我民宿主人剛剛有過來,拿了餅請我享用~







▼邊勞作邊聊天..

原來屋主沒住這,只有管家住這並打理一切。

在悶熱的室外搞得滿身汗,5點多終於完成我的第1版單車紙箱。



▼沒錯那是第1版,因為將小黑放入後覺得單車紙箱有點大,龜毛的我又花了近小時,重新施作降低紙箱高度及寬度,完成第2版單車紙箱。





▼完成今天的目標--單車紙箱,

青旅有洗衣機及烘乾機,今天也不用親手洗車衣車褲,洗完澡一身輕,不過沒有電視看,就窩在二樓慵懶的沙發區吃晚餐零食、滑著手機看著車站的乘客來來往往。





▼今日小黑軌跡:

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