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▼早起的鳥兒要下樓吃早餐了~
順便將我的馬鞍袋行李一併拿下樓
待會兒用完餐 不想再跑一趟上樓 直接就可出發
▼青旅提供的早餐
詳細的份量及種類，都貼心的以圖示列於牆上
▼飲料除了咖啡、茶包外
還有來自北海道的熱湯包可選擇!
▼這些份量加起來，比我平常上班的早餐還豐富
要不是騎車需熱量，平常可能就一杯咖啡解決了~
▼牆板上 青旅推薦往南的路線上有幾個住宿點
但今天天氣不錯，打算到五星級的海邊露營!
▼下樓整裝，也跟小黑的同族群(折疊車)道別
▼出發了! 一樣要騎過小橋，
再轉個彎就接上55號國道，旁邊就是『德島縣廳』
而這裡就是11號國道與55號國道的銜接點位置
德島市的上班時段，國道上也一樣是車水馬龍~
55號國道從『德島市』沿著海濱可到達『高知市』市中心
▼紅綠燈的路口，每次起步都想要盡速避開車陣
快速的變換檔位，終於..
很久未再發生的狀況又出現了
▼只好將車牽到人行道上，躲進陰涼處~
鍊條卡得很緊，最後還是得拿工具協助扳開
▼所謂欲速則不達!
看來在國道上我還是乖一點比較保險
接著改為每次停紅燈時，就會瞄一下手機
看看地圖上是否有與55號國道併行的其他路線~
▼這次卻瞄到……裂開了
不知什麼時候導航用的手機面板撞到裂開了
還好功能操作都很正常~
手機是平常沒在用的舊機，這次騎車拿來當導航
今天的路線山路會不少
經過一家超商進去將水壺的水補足
▼國道上汽車漸漸少了許多
應該算離開德島市中心，且也快9點了~
▼有山豬會出沒，這裡應該屬於郊區了 ~
▼今天經過的第一個隧道--赤石隧道350m
今天的路線大都份在海邊的山區，不知會穿過幾個隧道
▼地圖上找到一條130號縣道
同樣也可以進入下一個市區『阿南市』
只不過該轉彎時 卻一不小心騎過頭
最後轉進274縣道再繞往130縣道，
▼繞到昏頭，
在大太陽下看地圖很刺眼又花時間
好不容易接上了130縣道
看到前方130縣道上的車潮，
只能安慰自己..天下難買早知道
▼『那賀川橋』，遠遠看到窄橋還有些擔心
路口一看~ 橋的兩外側都有人行專用道，真好!
▼騎在人行道 沒有壓迫感，鬆了一口氣!
又可瀏覽風光，悠閒地慢慢騎
▼噹噹噹~~ 又遇上了單節小火車!~
這幾天晚上都會偷偷看地圖
看看那段路程可以順路改搭個小火車~
▼前方左轉，終於要接回55號國道
騎在國道上也有好處 就是不用再特別注意路線
▼離開市區往山裡去
道路邊特別豎立這黃色警示牌，提醒開車族
想必前方有許多遍路的朝聖者會穿越馬路
路邊停看地圖，右方5公里外的山上有座靈場
『第22號靈場白水山 醫王院 平等寺』
不順路 而且我也沒有打算爬上去~
▼路邊脫掉風衣時，差點不舉..是手差點舉不起來~
座椅越來越破，手臂也越來越痛了~
不是座椅影響手臂
▼來日本前左手臂就有些不舒服，這幾天越來越嚴重
雖然我的旅行平安險也有包含疾病醫療，
在日本就診不用擔心日本昂貴的醫療費用，
但自己覺得應該是太久沒運動，這幾天長時間的運動傷害。
每次騎行都會準備各式成藥，
第一次吃消炎止痛藥，我真的累了嗎?
▼第2個隧道---鉦打隧道301m
▼隧道不長，也有燈照明，
在人行道上騎行時寬度夠，還有護欄，不錯的安全措施~
▼山路上有間插滿旗幟的遍路休息小屋，
▼裏頭有位遍路朝聖者，打了聲招呼!
剛好他正整理好行囊準備要繼續遍路~
涼亭小屋內還有幾個軟墊，方便朝聖者休息使用
▼第3個隧道---福井隧道175m
▼隧道內很窄的排水溝，可兼做人行道騎乘
騎在上頭要非常專注，擔心左手把擦撞到牆
也怕轉向過度輪子掉下溝台..
▼前方岔路，兩邊一樣都是55號道路，
左轉是汽車專用的快速道路
我還是乖乖地直行，騎55號國道
▼難得~ 地上又看見藍線指標『四國一周 宍喰 50km』
今天計畫就是要在海陽町『宍喰』附近海邊露營
▼這個休憩所，三面都以鋼索固定在地面加強
難道這區的風非常大?
不過椅板處都已經損壞沒辦法休息入座
▼第4個隧道-- 星越隧道230m
▼第5個隧道-- 久望隧道137m
▼第6個隧道-- 一坂隧道224m
▼今天的重點路線都還沒到達，
我就已經在山裡繞來繞去、鑽進鑽出，
看來今天的主題是---穿山越嶺!
▼不過總是會有幾處不錯的景色令人駐足!
▼青山綠水的路邊，紅色旗幟非常明顯-『不動明王』
這裡算偏僻之處，來這的人應該不多吧
▼位在小溪水源邊，上方邊還有個小瀑布
一顆巨石，不知跟不動明王是否有關
▼裏頭很涼快~
索性在此休息、吃起早上超商買的銅鑼燒
聆聽著 潺潺溪流聲
▼前方這棟建築屋頂掛著『海賊舟』
很像是一間餐廳，看起來尚未營業
▼換個角度看，這樣就真的有像一艘『海賊舟』
▼不一樣造型的遍路休憩小屋
陸續看見幾座休憩小屋
或許這條路線是遍路者的必經之路
▼到達【第23號靈場 醫王山 無量壽院 藥王寺】
在德島縣共有23個靈場
這依山而建的『藥王寺』是德島縣最後一個靈場
我拜訪第一個靈場『靈山寺』及最後一個靈場『藥王寺』
看來我在德島縣勉強算有始有終。哈哈~
遍路的八十八靈場分布
德島縣(古名阿波)---第01~23號靈場（共23箇所）
高知縣(古名土佐)---第24~39號靈場（共16箇所）
愛媛縣(古名伊予)---第40~65號靈場（共26箇所）
香川縣(古名讚岐)---第66~88號靈場（共23箇所）
▼大門旁的納經所，我進去瞧瞧販售的物品
裡頭很多人，聽到熟悉的語言，寒暄幾句，
來自台灣 參加日本當地以巴士進行四國遍路，
一般都是我找人拍照~ 難得有團員找我拍照..
!
▼『藥王寺』以消災除厄聞名，供奉的本尊為『藥師如來』
不知是否能賜我靈丹妙藥，以解我手臂之舒緩
將小黑停在寺前入口廣場，登階而上，
石階旁寫著〝厄坂〞，石階上卻有許多硬幣..
查資料才知道日本也有似台灣〝犯太歲〞的概念
日本男性在42歲及女性33歲時，更被稱為「大厄」。
此處有〝男厄坂〞及〝女厄坂〞
參拜者根據犯太歲的年齡在〝厄坂〞上放與年齡相同數量的硬幣，
以祈求厄除、趨吉避凶。
還好我沒見錢眼開 亂亂撿硬幣~
▼『藥王寺』位在德島縣 海部郡 美波町
山上的視野不錯，可以看到『美波町』河川入海口景色
▼『道の駅 日和佐』
中午12點多，這個休息站看起來沒什麼遊客
或許這時間大家都在餐廳裡面用餐了~
屋樑上掛著大大的『足湯』二字
我還想說要進去讓雙腳鬆一下，
大門上鎖，貼著公告..因疫情封閉
我想地區人口漸少 工作人員不足也是其因吧~
在『道の駅 日和佐』之後就要轉往沒有商店的山區，
所以最晚一定要在『日和佐』這裡補給或用餐
▼挑了道の駅的這間小餐館
▼門口貼著引起我注意的菜單『南阿波丼』
而我今天的重點路線就是『南阿波SUNLINE』
進來嚐嚐南阿波的料理~
店內只有一張桌位，
老阿嬤倒水招呼，親自掌廚，校長兼撞鐘
桌旁有個插座，機不可失，跟阿嬤商借來手機充電~
吃完好吃的特色料理，再去商店將水壺補滿水
▼55號國道來到這岔路口，
指示牌上寫著『南阿波SUNLINE入口』
左轉也就是德島147號縣道的起點，
147縣道的終點就是接回55國道時，全長17km。
▼55號國道在郊區路段其實車並不多，
改騎147號縣道比較遠、比較陡、爬升也較高
但就是因為這條縣道又稱『南阿波サンライン（SUNLINE）』
▼號稱日本百選美景海岸線的『南阿波SUNLINE』
有著美麗的海岸線、又可眺望壯闊太平洋的美景
不過前提是我要先爬上這座山吧~
▼嚇一跳!
看起來是剛死沒多久
不知是什麼種類的蛇?
▼有點黑麻麻的第7個隧道，隧道還好不長~
▼過了隧道，視野漸漸開闊
望去一片都是青翠的山巒
▼太平洋也已嶄露一角
每轉一個小彎就換一幅畫，
好天氣的加持下，美景不斷!
▼前方100m有岔路要轉進去第一展望台方向
『南阿波SUNLINE』共有四處展望台
▼到達第一展望台，
很大的停車廣場，附近的棕櫚樹應該是特地種植的吧~
第一展望台是整條『南阿波SUNLINE』的最高點
雖然後段還是有上上下下的坡，但應該會輕鬆許多
【日和佐浦】
這裡是屬『室戶阿南海岸國定公園』
▼展望台還要從廣場爬上十多階的階梯上
望向浩瀚的太平洋，海面上有許多島嶼
▼到達下一個『第2展望台』約3.4km
在展望台 東找找西瞧瞧，要找望向海面的缺口
因為視野幾乎都被茂盛的樹給遮擋~
▼從指示牌上看來只有第1、4展望台有廁所
廣場上有很大的一棵櫻花樹
如果季節來對了，搭配地上的彩繪應該很壯觀!
▼往下一個展望台前進~
沿路的海景展望也都很棒，
▼只是部分道路不寬，
單車靠邊停都不太會影響交通
汽車族停車可能就不太方便
▼海面上的大島，
大島前還有一個小小島，從照片中不容易看出來
▼這個小海灣內有小島、沙灘
看來是個游泳、露營的好秘境，
但要能到達海灘 才是重點
▼『第4展望台』
看來是占地面積最大、視野景色最優的展望台~
除了可清晰眺望大島、津島、小津島、出羽島
還可見到明天會經過的『室戶岬』
▼第4展望台後將一路下坡到『牟岐町』與國道銜接
現在還不到2:30，時間很充裕
諾大的展望台只有我一人，索性脫掉鞋襪
躺在涼亭下享受大自然
▼太舒服了~差一點睡著~
來了一位同好~ 互打聲招呼!
這位老大哥也是要環四國一周
身穿四國一周的車衣，他說車衣花了上萬元
大哥的眼睛很厲
發現我們倆的手機架是一樣的
▼老大哥一身輕裝
拍照留念後~帥氣地繼續趕路去~
▼展望台又剩我一人，本想繼續躺著作夢
又見一台車開進廣場
一位老伯慢慢走向涼亭，趕緊靠邊讓位
起初以為他要在涼亭內坐
沒想到開口對著我說了一些話……
最後..我拚湊出他的意思..他可以載我到市區
我一直跟他說..〝阿里阿多〞，也告訴他〝逮就補〞
他才慢慢離開
▼轉頭看看老伯的車，的確是台可以救援的小貨卡
可是我看來很狼狽樣嗎? 還是小黑看起來很弱?
睡不著了~繼續前行~
▼地上這條咖啡色的蛇，看起來應該沒在動
▼在牟岐車站附近結束『南阿波SUNLINE』
接回55號國道後，馬上進入『牟岐隧道』
隧道~ 隧道~ 還是隧道~
因為後面隧道真的有點多，所以說三次
而且我也不想繼續數是第幾個隧道
總結今天經過的隧道數量應該趨近20
▼下到海平面，表示今天的繞山行程結束!
▼『大砂海水浴場』
這地點也是今天露營計畫的手上名單之一
四周環顧一下，地點算蠻優的
只是現在才3點半，搭營有點早
還是繼續騎~ 看看下一個地點吧~
▼『阿波海南車站』屬於『JR牟岐線』
『牟岐線』從德島車站出發，這裡是最後的一站。
這裡同時也是『阿佐海岸鐵道』的起點車站，
阿佐海岸鐵道上運行的並非火車，而是DMV車輛
可惜的是我到的時間不湊巧，連車都沒看到~
阿佐海岸鐵道：世界第一家可在公路和鐵路上運行的DMV車輛
DMV就像一般公車可在道路行駛，經過變形後，就能開在鐵軌上，
DMV營運至今約18個月，由這裡行駛至『甲浦』約10km
共有三輛DMV每日搭乘名額有限，都必須預約。
▼『阿佐海岸鐵道』就在橋旁邊，還是沒見著DMV車輛，
▼在橋上倒是第一次見到推車遍路的朝聖者~
不過台灣的繞境活動〝推車〞應該算普遍~
▼向老伯打聲招呼!
老伯說他75歲，慢慢走就好~
他的推車寫著〝四國三十六不動靈場巡拜〞
好奇的問他為什麼是36? 當然是有聽沒懂..
與老伯合照後 道別說聲〝甘巴嗲枯搭塞〞!!
▼跟著這個窄海灣邊 騎了約2km，
特別地上網看地圖，此灣名為--『那佐灣』
▼海灣就到這裡，盡頭並無海水出口，
看來只進不出，盡頭這有座小島
▼【道の駅 宍喰溫泉】
道の駅旁有間漂亮的飯店，
這裡也是『阿佐海岸鐵道』DMV的一個車站
道の駅對面就是『宍喰海灘』
▼這門口還有租借單車，方便遊客附近四處晃晃
▼道の駅內設有旅客服務中心、商店、還有餐廳
商店較特別的是販賣各式DMV的紀念商品
▼DMV目前行駛的三台車輛就是這三種顏色
▼館裡除了電視撥放介紹DMV的歷史
現場還有一座小型鐵軌運轉模型
▼晃到遊客中心二樓
發現每個休憩位置上都提供遊客充電設備
我如獲至寶，快速奔下樓找小黑
▼今晚要露營，想必沒地方充電
將我需要充電的電子用品，全部帶上樓
一個座位區的充電座就夠我的需求
可惜的是充電線不夠，但已很滿足了~
▼問了服務中心，二樓開放到6點
在道の駅晃過每個角落
最後買了零食飲料，邊滑手機上網..
也決定今晚要在『高知縣』的白浜海水浴場紮營
海水浴場距離這很近約3.5km
擔心太晚到露營地點，5:45還是趕路去~
為了充電，我竟然在這耗了1.5hr
▼離開『德島縣』
很快就到達『高知縣』的『白浜海水浴場』
露營場就在旁邊，營地上只見一頂帳篷
▼海水浴場的海面上有幾位衝浪人
但沙灘上卻沒人
▼海水浴場設備完善，
廁所、更衣室都很大，還有投幣淋浴室
▼太陽還沒下山，天氣溫度還沒下降
決定先沖澡去，待會兒再去露營場紮營，
▼洗去一身疲憊，坐在台階上喝著飲料，
開始發覺不少蚊子圍著我，甚至想鑽進我耳朵
我拿著毛巾四處亂揮
只要我坐下來沒多久……就出現惱人的蚊子
心想難怪沙灘上都沒遊客，或許就是這些蚊子
▼趕緊離開，騎進旁邊四面裸空的建築物裡
建築物有樓梯也有斜坡道可上樓
這建築物每上一層就需要轉四個邊的斜坡
▼隔壁還有一棟較矮的二層建築
▼上到二樓本想回頭下去，小黑卻越騎越高~
這建築物有五層，我轉到暈頭轉向~
▼果然登高望遠，好風光!
整個海灘一覽無遺 居高臨下的感覺真好~
▼在上頭看風景待了一段時間，
或許沒電梯可搭，感覺沒有蚊子來搗蛋~
▼後方是白濱地區的居民住家
這四面都有景，採光好又通風，還可避雨!
不太想下去露營場餵蚊子~
突然有了想法，不如就在此處紮營!
快速的搭好帳篷~ 拿出剛多買的麵包~
▼拿著零食、飲料，跑到頂樓去
頂樓沒有斜坡只能走樓梯而上
頂樓地板上有大大的R字，不是一般的H
R代表直身機救援的點，但不能降落。
坐在這 有山、有海、有夕陽的制高點，悠閒吃東西~
▼待久天黑~沒想到這麼高還是出現蚊子，
很煩的蚊子，只好回帳篷~
不過我發現這裡的蚊子卻都不會叮人耶!很奇怪~
雖然廁所就在樓下旁，但五層樓高..
懶得走路 還是找小黑陪下樓上廁所
樓下柱旁貼著這棟建築原來是〝海嘯避難場所〞
天一黑，外頭也是一片漆黑
不過這裡每層都有很亮的自動照明
坐在樓梯上待久 就出現不會叮人的蚊子來纏著我，
我看還是早點進帳篷囉~
▼今日軌跡:
▼四國軌跡:
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