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Day18 泰國最老最美的火車站—華欣車站

▼7點多從住宿飯店騎出巷口,
馬路外就見到攤販,但那位置不就是昨天傍晚賣水果的攤位嗎?
再過去瞧瞧早上變成賣些什麼~
泰國單車日誌 清邁--曼谷 Day18 泰國最老最美的華欣火
▼攤子上看到熟悉的泰國油條,重點是現擀現炸,早餐還沒吃那當然二話不說立即點了一份。
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▼這吃起來像甜甜圈口感的泰式油條,拿來當零食都不錯!
至於當地人還會同時跟攤位點一杯〝即溶即泡式攪拌飲料〞,我就沒點,原因之一是騎車不方便攜帶……
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▼昨天停在這雙圓環邊迷惑了一會兒~
4號公路下方的兩側,各有一個圓環環繞,圓環外側還有道路,當時也只能放大手機地圖,確認是要繞向那一條路~
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▼來到這「烏魯朋大橋」,橋上的紀念碑寫著,這座橋是紀念「拉瑪五世」國王。
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▼這一間綠色葉子的零售商還頗大一間。
泰國於2022年成為亞洲首個大麻合法化的國家,但據新聞報導從2025年1月1日起泰國又將實施新的規定。
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▼這城鎮的市區內也看到賣泰式油條,不過並非現炸,重點是我車把上已經吊著一包正在晃來晃去中~
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▼車道右邊不知什麼單位,入口處需要好幾位警察幫忙管制交通~
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▼昨天為了住宿,從海邊道路轉進市區騎了約20km,
現在要重新切回海邊去,改騎另一條3177號道路!
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▼這條3177號道路還真筆直,慢車道也算寬敞~
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▼道路上沒什麼車~我也懶得停下來吃,
就這樣邊晃邊騎、然後一口接一口,繼續我的早餐點心時間~
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▼雖然前面只有一隻狗,但狗處的位置讓我左右為難,靠右騎偏向快車道有點危險,靠左騎萬一狗起身,我可能會閃入水漥區,而太慢決定就會直直撞上~
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▼點心吃光了,在路邊收好垃圾、擦擦手,順便喝水休息~
昨天小黑淋了兩趟雨水,晚上也沒時間幫小黑清潔,趁這時候趕緊拿出牙刷、潤滑油幫小黑清清泥沙、上點潤滑油。
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▼這個路標是要提醒我騎了2個小時還沒接上海邊道路,進度好像有點慢~
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▼對面的建築不知什麼地方繞進去看看,
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▼騎到一半就看見建築外好多隻狗,避免雙方衝突立即撤退~
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▼小圓環中的這隻鯨魚 應該是布氏鯨或鯷鯨,
在這岔路口要向右轉入4028的海邊道路。
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▼4028道路上有自行車專用道,還有分隔島,相對安全多了。
不用擔心汽機車、也不用看地圖,這一條路直通「華欣」,可以放心地慢慢騎~
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▼禁行汽機車標誌掛兩頭,其實道路上也沒什麼車,我想汽機車更不會自找麻煩進到自行車專用道來~
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▼缺水的沙土地面,仙人掌依然長得不錯~
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▼這類型的水域環境地形感覺隨時會有大型爬蟲類出沒
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▼水面無痕 這是座湖嗎?
前方有座橋 而海就在橋那頭,難道是海水?
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▼直到我往前續行看見石墩上的說明,才知道這是鹽田。
看來這附近一大片水都是海水~
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▼自行車專用道被切出去銜接外側馬路,
旁邊經過一個小漁村,
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▼滿滿的漁船停泊在小港灣,漁村口還有座自助加油站,我想加油站的主力應該是漁船用油。過了小漁村再度出現自行車專用道。
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▼自行車道與快車道間的分隔槽溝,草長得茂盛,牛農找來牛隻放牧其中,餵草順便除草,一兼二顧。
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▼這一棟看來像荒廢的大樓,側邊牆面好多小圓洞,很像馬來西亞人誘養燕子的方式,不過卻沒聽到吸引燕子的尖叫錄音聲~
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▼這應該不是湖泊,也不像鹽田,
一座封閉式的超大池子,很像人工挖掘的養殖魚池,但卻沒有看見池中打氣用風機
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▼經過一處村莊,路邊曬起好幾種魚類的一夜乾,
只是吃米不知米價、吃魚分不清啥魚的我,還真看不出什麼種類的魚~
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▼那棵路樹應該不是吹歪的,
我猜可能平常太囂張一直往馬路上生長,結果被切掉了一半。
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▼這幾隻牛在自行車道上到處拉屎,我得在這過五關斬六將~
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▼見到涼亭內有位正在休息的單車騎士,也是今天遇到唯一的單車騎士。
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▼美國籍的Thomast常住於「華欣」,他說他每天都會出門騎車運動。
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▼突然發現他的單車前岔上多了一根管子,問他有何用途?
他說路上會出現惡狗,邊說邊抽出裡頭的木棍…… 瞬間我會心一笑,我說我一路上被狗追的次數也很可觀~
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▼問他還要繼續騎到那? 他說要騎回去了~
沒想到他腿力極好,一路狂飆,把我甩在後頭,追都追不上~
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▼前方城牆擋道,繞過去才知道原來是水閘門,
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▼自行車道被迫又要繞出了~
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▼我還以為又會繞回自行車道,結果變成機車道,看來自行車道真的結束了~
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▼鄉間小路突然變成大馬路,
原來是4號公路在附近大轉彎,轉到這銜接靠海側的4028號道路,與4號公路合併後就是不一樣,路大、車多、路邊店家也多~
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▼現在還沒11點,『HuaHin華欣』只剩25km,看來腳步可以放慢一些~
慢到忘了要轉去「七岩區」的海邊,那裏有一段路 貼著沙灘旁,只是錯過了路口..
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▼到「華欣」前會先經過「七岩區」,七岩地區的魅力並不亞於「華欣」,這地區有許多主題樂園、五星級酒店、渡假村..。一路上還看見有建商在賣屋、賣地的廣告招牌
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▼經過七岩的這路段都是筆直寬敞、連分隔島上的路樹花圃色彩都比較繽紛。
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▼也經過好幾家的大型重機賣場,不過我只在門外遠觀不敢誤入,否則進去可能會賴著不走~
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▼遠遠發現對向車道塞住了,
靠近時才知發生車禍,好像蠻嚴重的,難怪沿路救護車聲不斷。
從清邁騎到這,第一次看見馬路上發生交通車禍~
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▼4號公路是筆直、寬敞的六線道,現在我騎得更加小心~ 但經過我旁邊的車速怎麼感覺都越來越快! 難道還是我越騎越慢了~
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▼對向車道那頭 有座占地不小的園區也可能是MALL,經過門口感覺有些荒涼沒落~
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▼前方有座隧道,靠近才知上面是機場的跑道,
是很想在這裡拍到飛機起降的瞬間,不過不知要等多久~
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▼隧道內沒有慢車道,安全起見騎上人行道,
過了隧道那頭就是「華欣」的區域了~
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▼進入下一個府---『巴蜀府』也稱『班武里府』。
『巴蜀府』的行政劃分有8個縣,而較廣為知名的縣,卻是「華欣縣」而非「巴蜀府治縣」。
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▼對面是一棟約三層樓高的建物,
但除了這片塗鴉牆,後面只剩水泥橫樑及柱子。
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▼這是華欣的大巴士站,做過這巴士站的資訊功課,這裡的巴士只到〝素萬那普機場〞以及一天只有一班往〝Pattaya芭達雅〞的巴士。
官方網站 https://airporthuahinbus.com/
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▼『華欣機場』很悠閒的機場,或許很少觀光客會搭機到這機場吧!
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▼又一座牌樓,看來是要進入華欣市中心了~
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▼12點多肚子也餓了~
進入4號公路後就一路注意路邊是否有餐館,來到這家餐館門口綠意盎然,門外還有蒸籠美食照片,停車點餐去~
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▼老闆送上一壺免費的菊花熱茶,
但這麼熱的天氣,我還是自己點杯冰塊多一點的泰奶喝吧!
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▼正午用餐時間 這間餐館內只有我一位客人,
上google地圖看看這家餐館『Tee Heng Dim Sum』風評也不錯,並非新開的店! 我也覺得口味不錯吃,因為我選了不辣的食物~哈~
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▼難得看見7-11商店的主體外觀不是小7的主流顏色,
在台灣竹北看過有一家7-11屬暗黑色調,而華欣這家屬咖啡色調~
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▼前方的牌樓上 放滿皇族的照片,或許跟【華欣】是泰國皇室最鍾愛的避暑渡假勝地有關吧!
從佛丕府的「七岩區」到巴蜀府的「華欣」整個海岸地區,以碧海、沙灘、椰影的南國風光聞名於世。
相對於另一岸更著名的歡樂不夜城「芭達雅」,「華欣」顯得渡假氣氛較悠閒、風格優雅獨具、屬於無憂的度假天堂。
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▼右邊這棟樓層的高度 難道是這區最高的嗎,
低頭看看手機訊號是滿格的~
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▼離開4號公路轉進小路,
往今天重要的景點華欣火車站方向,經過這繁忙的華欣市場。
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▼順道繞過來看看附近的華欣夜市,不過這時段都還沒營業,
小7門口攤販賣著一包5泰銖的炸餅。
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▼這路口供奉著四面佛,周圍擺滿各生肖的動物飾品。
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▼來到華欣火車站前,廣場上陳列著二戰時期的二列車廂。
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▼華欣火車站是個重要城市地標,有警察騎車巡邏很正常,但我拍個照就陸續看到來了十多位警察~
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▼直到我參觀完華欣火車站,
發現警察在攔檢機車騎士,再加上看到警車後面放的牌子才知道原因~
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▼【Hua Hin Railway Station華欣火車站】有「泰國最美火車站」的稱號,
車站的屋頂、梁柱、窗戶..等都採用柚木打造,建築顏色鮮艷對比有維多利亞式的建築風格。
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▼【華欣火車站】也是泰國最古老車站之一。
建於拉瑪六世在位的1911年,到現在已經超過百年歷史。
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▼但是【華欣火車站】內怎麼空無一人~
沒乘客、沒人排隊、沒人賣票、是清場讓我拍照嗎? 而且連售票窗戶都關緊緊,這到底…
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▼進到月台區,也是自由隨意進出,沒有站務人員管制~
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▼月台區候車站旁的這座建築是「皇室御用候車室」,這是拉瑪六世期間 為了歡迎皇室來訪華欣 所建造的候車室。
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▼「皇室御用候車室」是色彩鮮豔的泰式木製建築,有著皇家的獨特魅力。
可惜室內是不對外開放參觀,且以柵欄圍起該建築。
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▼打聽之下,才知新火車站已經落成,就在斜對側。
而所有列車都改至新火車站搭乘,火車行駛上高架進新車站,在這裡是等不到火車,也拍不到火車進月台~
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▼上網查了資料,這新火車站2023/12/11才剛正式啟用,也就是舊火車站的所有營運功能,包括售票處、列車停靠月台,全部都搬至新火車站。
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▼經旁人指示路線,牽著小黑越過鐵軌到達新火車站。
要去新車站竟然只能跨越鐵軌,我懷疑還沒全部完工,甚至Google地圖上火車站的地點都尚未更新。
進到新火車站很大、很新、很寬敞,色調與舊火車站也相似~
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▼我還沒有要搭火車,只是順道來車站內探探火車班次,因為被北碧府的火車晃點過一次,而且今天時間充裕,就先來確認一下列車的最新搭乘時間~
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預計搭慢車(Ordinary)到曼谷Thon Buri車站,有252、254兩班次,看時刻表到Thon Buri約4~5小時,這還是表定時間,不過重點是能讓我背上小黑搭乘~
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▼所有要搭火車的旅客都在大廳等待~
因為要搭火車的旅客 都必須等到該班次的火車將進站前 才會開放進入月台。
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▼接下來要去附近已經預訂的青年旅館報到去~
經過這條酒吧步行街,燈紅酒綠的酒吧街應該晚上才是歡樂世界!
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▼2點多就來到巷子內掛著「Litera Hostel」的青旅報到!
順便向櫃台打聽從「華欣」橫渡泰國灣到「Pattaya芭達雅」間,每天只開1班往返的快輪航運 其確切的搭乘位置。因為想早點去渡輪現場確認相關資訊,沒想到青旅老闆說渡輪疫情後已經停航了~
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▼進房間打點好行李,就跑到樓上的廚房餐廳滑手機,思考接下來的行程~
計畫之一是搭船到「芭達雅」再騎車進「曼谷」的方式,現在確定渡輪無法搭乘,也就打消去「芭達雅」的念頭。
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想想不去「芭達雅」也好,去那裡我容易迷失沉淪。
左思右想唯有提前去「曼谷」行程時間上最保險,不過去「曼谷」不想騎那條..來時路。
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而「華欣」往「曼谷」的交通,有三種交通工具:
一、搭火車: 最便宜(慢車票價聽說12泰銖)搭乘時間也最久(約4~5小時)
二、Mini Bus1: 市區的華欣海洋百貨、正盛食堂都可搭乘,票價200泰銖。只是帶著小黑上不了車。
三、長途大巴士: Sombat Tour (華欣大巴只有Sombat Tour這家到曼谷)車程3~4小時,一天只有二班次,聽說假日沒上網訂票都沒位置。


▼青旅巷子外就是4號公路,右轉華欣火車站、左轉大巴士車站,距離都約1km,所以不管我決定搭什麼交通工具都很方便。
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▼速速出門去~
前往Bus Terminal (Sombat Tour)去確認地點位置及問問看座位售票資訊~
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▼明明Bus Terminal車站就在分隔島的對面,但是大馬路上十字路口很少,導航行人模式距離1.3km,騎車只能乖乖地從很遠的路口迴轉騎了2.5km。
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▼來到售票處詢問,小姐說小黑可以打包上車、後天還有車位、現場也可以買票,思考了半秒,就掏錢買票了~
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▼華欣往「曼谷南站」一天只有兩班09:30、13:30,我買了早上車次,買車票還要拿護照登記~現場買票車資291泰銖,本來是想網上購票,只是許多事一直尚未確認,現在既然有票就先買,而且現場買還比較便宜。
(線上購票網站:亞洲購票網我覺得蠻方便的 https://12go.asia/zh)
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▼買了車票,順便參觀一下車站,沒想到車站裡頭腹地很廣,只是沒半台巴士,瞧一眼就離開了~
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▼回到青旅,老闆問我買到票了嗎?
我說有買到後天車票,所以要多住一晚,可以直接付費?還是要向訂房網下單?
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▼老闆說可以付費220泰銖要我寫資料,發現我向agoda訂房要330泰銖,這也差太多了吧!
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▼剛剛出去沿途看見不少家按摩店,而後續幾天的行程也確定了,現在不知要去那,那就先去按摩輕鬆一下囉~ 250元泰銖/hr(Thai Massage)
按摩結束,就是到華欣夜市(Chatsila Night Market)逛街去~逛了一圈,夜市裡我竟然找不到想吃的食物,站在夜市裡查著附近的餐館~
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▼時間有點晚,附近餐館好像都關了,
找到一間風評不錯的餐館,雖然距離夜市有些距離,不過有小黑很快就可到達!
鑽著小路前進,看到這招牌有些疑惑..馬背上的那兩隻動物?
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▼到達餐館『Nakuy Restaurant 豬手飯』
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▼連菜單都沒有 就更別想有英文版菜單,還好剛剛有看過谷哥內的餐點照片,
直接到攤位上跟老闆比劃比劃~
餐點很快地就送上餐桌~
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▼難得好吃的豬腿飯,真的意猶未盡~ 讚!!
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▼今日軌跡:
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▼泰王國 單車軌跡:
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