day3 島波海道
▼5點多，擔心吵到還在睡的室友
將裝備拿到房外整理
▼6點的陽光已遍灑滿地
看來今天的天氣也是令人雀躍的~
幫小黑披上馬鞍，準備續遊---島波海道~
▼HOTEL門鎖都是電子密碼鎖，
不用check out就可直接離開，超過退房時間密碼就無效
在HOTEL外頭，來張出發照~
▼從瀬戸田碼頭啟程，沿著海岸邊騎行~
〝跟著藍線走就對了〞..網路資料如此敘述~
不過我不放心，還是偶爾看看地圖
▼海岸邊的堤防外，見一紅色小屋簷非常明顯
靠近堤防外瞧，堤防小缺口延伸的盡頭，是一座地藏菩薩
▼望向這景色迷人的海邊
想必身處在這的地藏菩薩，應該也有段故事吧
我小心地移動小黑，拍張照就安靜離開
▼這一段海岸線，道路旁另有鋪設觀光步道
步道上已經有人在慢跑、也有學生騎單車在上
我也就轉進慢騎 悠閒地晃
▼來到這，看見海面礁岩上有一物
研究了一會兒，懷疑是風向計
但或許沒風一直沒轉動，弱弱的..改猜是藝術裝置吧
▼索性坐在旁邊，拿出早餐--銅鑼燒
看看吃了早餐會不會變聰明些，然後想的到答案
▼剛剛有位學生從面前經過
看她上學輕踩著單車、身旁有美景相伴、
加上海風微微地吹、剎那間覺得 這也是一種簡單的幸福!
▼欣賞著遠方的【多多羅大橋】，那是今天即將要跨越的第一座橋!
▼不過看見突出的海堤上矗立著5根..
好奇地走向堤防上瞧瞧，看來我很確定是藝術裝置品
▼騎了一段路，岩岸轉換成更漂亮的沙岸
不變的是【多多羅大橋】還是在遠方
▼道路離開了海岸邊，進到村落
小學生有的騎單車、有的等公車 都是要上學去~
▼名為〝日落海灘〞外的自行車出租站
感覺這裡非熱門景點區，現場卻準備這麼多的自行車
沒想到是自己沒繞進去看看
▼一顆大檸檬，兩片葉子當座椅，要算純裝飾品還是藝術呢
▼從這裡蜿蜒上坡了，表示要接上橋面去~
單車專用道上有小心野豬出沒的警示牌，真心希望能看到有小野豬跑過去~
▼路旁出現眼花撩亂的綿延招牌
能出現在這單車專用道上的廣告招牌，都是企業贊助商
前面提到島波海道自行車限定期間免費通行一事..
地方減少通行費收入，除了市府負擔外、部分就是由這些企業贊助得到補貼
▼繞轉了幾個彎，又見大檸檬
▼檸檬旁的地碑上敘述著..『瀨戶田町』從明治時代就開始種植檸檬
原來這裡還是日本生產檸檬的發祥地
▼雄偉的【多多羅大橋】，大橋於1999年5月開通，
【多多羅大橋】橋長1480m，是日本最長的斜拉橋。
今年世界排名第8(資料來源 維基百科)
▼喘息後繼續登高，
注意看才知路旁是滿坑滿谷的檸檬樹，難怪這裡名為『檸檬谷』。
路旁突兀的小機器引我好奇研究
▼幾位日本遊客推車上坡
見我蹲在路旁，好奇我盯著這台扭蛋機
▼原來扭蛋機裡頭是造型檸檬的扭蛋
花了不少時間看扭蛋機器，卻沒有扭一個帶走，
因為馬鞍袋真的沒有空間放
物品都是硬塞入馬鞍袋，還擔心拉鍊被撐壞。
▼多多羅大橋的展望高點
不過我並不覺得這裡是拍大橋的好位置
▼26%坡度，還好我不是從這爬上來
▼騎行到多多羅大橋的橋中心
值得留念的地點! 我想這裡的打卡率應該是相當高
▼可以同時雙輪跨在不同的縣市上
一輪位在廣島縣的尾道市
一輪位在愛媛縣的今治市
▼下橋往愛媛縣方向前進，換成愛媛縣的美景
▼在進入島波橋梁上的二輪專屬道路上
有部分路段還是會再分開，讓分流更安全
在這裡原付(機車)要往上爬，或許因為機車的馬力可以輕鬆應付陡坡
▼一路滑下橋
『道の駅 多多羅しまなみ公園』這裡擁有很大的腹地、停車場
道の駅內有店鋪、農產品特產中心、海鮮餐廳..
但現在不到8點，店鋪9點才營業、更別提營業的餐廳..所以沒得晃~
▼但沒關係，我的重點是來這【騎士聖地碑】留念!
這石碑是「島波海道自行車大賽」為慶祝2014年首次舉辦國際單車大賽，大會所建的石碑。
▼旁邊有些裝置藝術品，
這藝術品好像可以將自行車放上去拍照
不過我擔心刮傷小黑，也怕太重壓壞了藝術品
▼地面石墩上擺著四國一周的景點牌，引誘著自行車騎士!
▼『多多羅島波公園』上的這個地標，也是個熱門的拍照點
▼公園內的單車租借中心，擁有各類型的自行車
我想電動單車有其方便性，更能輕鬆享受這海道的美景!
剛好看到提供可甲地租借~乙地還車的資訊
https://shimanami-cycle.or.jp/rental/terminal
不過熱門的日期還是建議先預約
▼公園內有座建築，其告示牌標示著:しあわせの鐘(幸福鐘)
此建築是『多多羅大橋』與法國『諾曼第橋』締結為姊妹橋的友誼象徵
『諾曼第橋』原本是世界主跨最長的斜拉橋，於1999當年被『多多羅大橋』奪走了該項紀錄。
不過長江後浪推前浪………一座座更長的斜拉橋陸續出現。
來此島波海道享受美景，我也在此敲下幸福的鐘聲!
▼吹著海風繼續騎乘在『大三島』上的海岸線
▼這裡寫著休憩所
▼但我看了一下，嗯..
或許這是地主個人的休憩所
▼還是繼續向前行~ 欣賞美景、吹吹海風吧~
▼【大三島橋】1979年5月開通，橋長328m。
是橫跨 本州-四國大橋海峽的唯一的一座拱橋。
過了橋，另一頭就是『伯方島』
▼上到『大三島橋』，看到這占據橋面一半的單車專用道，
不輸另一邊雙向車道加起來的寬度，真是太爽了~
或許是剛剛敲響了幸福之鐘聲!
▼下橋後進入『伯方島』
經過『濱上神社』不過只在鳥居前拍照，並沒有上去神社。
▼『伯方島』上的『道の駅 伯方』
印象中只要有經過道の駅 我好像都會進去晃晃
▼在道の駅旁的海岸邊拍照
前方就是等會兒要跨越的【伯方 大島大橋】
橋過去的另一頭就是『大島』
島波海道 處處是美景!
▼道の駅 販賣各種美食
據聞『伯方島』上的〝伯方鹽〞是知名的食鹽品牌。
沒在烹煮的我，當然難以了解伯方鹽的特色優點，
不過~去湊湊熱鬧、嚐嚐伯方鹽口味的霜淇淋一定免不了!
▼坐在這享受 陽光、沙灘、
雖然缺了比基尼，但有霜淇淋也不錯~
▼來自英國曼徹斯特的一對夫妻
喜歡各種戶外運動的他們，來日本1個月了
今天租了自行車來騎騎世界知名的島波海道
一起拍照留念後，他們先行出發了
▼一樣成雙成對的遊客，
只是以不一樣的交通工具方式前來!
看來這裡還蠻適合跟戀人一起來~ 也或許傍晚夕陽更棒!
▼我這次的戀人一樣是小黑，騎上小黑繼續前行~
轉入這二輪車專用道的入口，準備上橋去~
▼【伯方 大島大橋】1988年1月開通，全長1230m。
是伯方橋、大島橋 兩座橋梁的總稱。
先通過的是橫跨『伯方島』與『見近島』之間的---伯方橋
▼從『伯方橋』上 遠望前方就是剛剛休息的『道の駅 伯方』
▼『伯方橋』橋長328m，趴在橋邊看風景
橋邊往下望就看得到下方島上漂亮的海灘及帳棚
有點好奇這小島上還有什麼，不過還是往前騎了
▼沒多遠橋面專用道上有一岔路口，標示著『見近島』入口
二話不說，就滑下去晃晃囉~
▼這就是『見近島』，
景觀牌上寫著--『見近島自然公園』同時也是個野營場
前方有間〝見近島管理棟〞，看來表示會有人協助整理這自然公園。
▼剛好我計畫今天露營，所以特別地晃個仔細..
有乾淨的廁所、大型盥洗台、整齊排列的樹
大部分的帳棚都搭在樹下，有樹蔭比較涼，且直接面對海灘~
▼重點是還有個漂亮的海灘~ 還蠻喜歡這個無料露營地!
▼管理棟旁還有一條小路
繞過去看到一隧道，就騎了進去
▼過了隧道，沒有路了，上頭剛好是在橋下
隧道口前只有一片整理過的草地、和一間小廁所
▼看來『見近島』是個非常迷你的小島，
島上是沒有住家，更不用期待會有商店，
我沒有準備任何糧食，總不能下海捕魚吧
也只能打消在這露營的念頭，乖乖地回頭，爬回橋面上去
▼回到【伯方 大島大橋】橋上
繼續緊連橫跨『見近島』與『大島』之間的---大島大橋。
▼從大島大橋一路滑下
下橋是最開心的
▼下橋途中有個觀橋的拍照點
可以從另一個方向拍向大島大橋
▼空地上有幾位西方臉孔，正在維修自行車
見他們正以單支螺絲起子在安裝補好的胎
我欲拿出我的挖胎棒幫忙時，他們正開心的說蠻力還是可以解決的..
▼下了橋之後，就開始特別注意看手機地圖
不敢再傻傻地一直跟著藍線標示走
因為昨天在【因島】上就是如此而錯過了『大山神社』
大山神社又名『自轉車神社』對於騎行者是很特別的神社
昨天一直很遺憾漏了『自轉車神社』，只能說..或許沒緣分囉~
▼跟著藍線沿著海岸線走，到達這三岔路口
藍線從這三岔路口要右轉往『來島海峽大橋』還有9.5km
不過我要先去下個景點晃晃 等會兒再回頭來
▼現在要看著手機google地圖、跟著白線繼續沿海岸邊直走
我要先去『村上海賊博物館』拜訪拜訪海賊~
海上小小島左邊的小島是【能島】--海賊王的根據地
▼『村上海賊博物館』到了!
『村上海賊博物館』在2020年前稱之為『村上水軍博物館』
「瀨戶內海」自古就是日本水運最發達的地區之一，
因此出現不少打劫船隻或向船隻收取保護費、通行費的水軍。
其中勢力最龐大的水軍就是「村上水軍」。
村上水軍主要分為「能島村上家」、「因島村上家」、「來島村上家」
其中「能島村上家」在「村上武吉」的時代為日本最大的海賊，也就是「海賊王」。
▼門口這石像就是海賊王---「村上武吉」。
▼在博物館內晃了許久
紀念品商店內有件T-shirt心動最後還是沒有行動
▼繞回頭，朝島波海道的路線方向回去
地上出現首次看到的四種語言標示，要大家騎慢點!
▼或許是經過這段漁港邊
經過漁民住家門口前，擔心騎太快不小心就...
▼回到三岔路口
▼繼續跟著島波海道的藍線走
▼這個『宮漥町』的石板觀光地圖，有觀光客覺得〝現在地〞標錯位置
位置南北差太遠，因而在石板上面塗鴉幫忙標示新地點。
但我現在研究地圖其實石板資料沒錯，只是各區域的 比例圖差很多 易誤解。
▼經過『吉海町』這地區的一家農產品新鮮市場，我也進去了~
或許騎『大島』內陸的這段道路上沒有特別的地方好晃~
我沒有買菜，只有買瓶水~
▼道路地面上出現標語—往龜老山展望台
剛好吻合我離開藍線轉往白線方向
▼『龜老山展望台』也是想去的景點名單之一，
手機地圖偶爾會瞄一下，避免又錯過，直到確定沒問題才關手機螢幕。
白線往山上，表示我要開始揮汗爬坡
▼入口爬坡後 道路邊偶爾就有坡度指示、加油看板
實際算了一下路程，從岔路口到山頂約3.7km
▼為了看美景，只好一路龜上山
慢到連路邊石岩上有一同顏色的小寺 我都能發現!
▼看到這指示牌，一則以喜一則以憂
喜的是只剩300m就到達山頂，憂的是坡度更陡了10~15%
沒想到轉個彎，卻給了我一個驚喜..
▼路邊的突出休憩平台，前方缺口視野極佳
已經可以遙望來島海峽大橋、以及瀨戶內海上的風光!
▼把小黑也牽進來拍照留念~
在這裡耗了不少時間，除了拍照也讓眼睛休息休息~~
▼繼續最後的300m，騎到路的盡頭『龜老山展望公園』
而展望台還需要再登高，小黑就在路邊待命等候!
▼現在換我登階而上~
▼展望台上已經有許多來自不同地區的遊客
但一致的目地都是來看這迷人的景色
▼『龜老山展望公園』是島波海道上首屈一指的絕佳景點
龜老山標高307m(維基百科)。
知名國際旅遊比價網站TripAdvisor於2017年評選「日本展望景點排名」，『龜老山展望公園』獲得第２名殊榮。
影片
▼每位遊客都會在展望台上 用這台無料望遠鏡 看看遠景
我也入此隨俗，一探效果!
▼嗯…其實…
▼另一方向也有一個平台 可以望向不同角度的景色
當然要過去瞧瞧，不能放過每個視角。
爬了近1小時，在這當然要耗久一點才划得來!
終須一別，咻一下很快就到山下，
繼續朝著藍色路線行~
▼『道の駅 よしうみいきいき館』
或許已是正中午時刻，道の駅到處都是遊客
▼這個道の駅有計程車 方便旅客搭乘到『龜老山展望台』
看板上寫著『龜老山展望台』往返¥ 3500円(我猜是以車為單位吧)
▼島波海道從本州方向過來，其最後一座橋就在前方---來島海峽大橋
▼道の駅的餐廳滿坐..
漢堡便當窗口也一堆人等待中..
連海鮮燒烤的BBQ也因為團體客人預訂 暫不接客..
▼反正還不餓也沒有特別想要吃的東西
曬了一早炙熱的太陽、爬坡也流了不少汗，現在只想喝飲料..
在商店晃晃 也只是買了水
▼沒太陽曬的遮陽處，待久了身體開始覺得凉
休息片刻，便迫不及待出發 前往最長的橋---來島海峽大橋
▼三位小櫻花妹在前領騎~
▼不是因為看櫻花妹而騎過頭~
只不過是騎到這裏來看看 來島海峽大橋不同的角度
▼騎回藍色路線，準備上橋去~
▼二輪專用道
上橋途中 也是機車、自行車分流了~
▼單車分流後，轉個彎 竟出現眺望【來島海峽大橋】的好角度!
【來島海峽大橋】1999年5月開通 為世界第一座三連式吊橋。
全長4105m，是跨越『大島』和『今治』之間的三座懸索橋 其總稱。
▼【來島海峽大橋】是島波海道中最長的橋樑。
其自行車道連接上橋的環繞方式應該也是最漂亮的~
橋下的海灘很迷人，只是沒搭船不知可否到達
▼在網路資料上有看過 來島海峽大橋上 有電梯可到橋下方的『馬島』
但騎在橋面這一側，都沒看到電梯，原來電梯在橋面另一側
本想說沒機會到『馬島』去，直到看見這通往橋另一側的入口
這入口有下坡道可牽到橋面下層 再橫越車道下
在下層急著要跨騎時..烙鏈了~
▼帶著小黑進到電梯，
看見電梯內貼的標示圖，還以為自行車不能搭乘，原來是指協力車
▼搭乘電梯到達小島，這種登島方式還真是特別!
看地圖上『馬島』上有個小港口，可搭船到達，
港口旁還有間飯店，打算前去晃晃~
▼港口近在百尺，但騎到這裡，
看到路邊招牌上寫著………除了島民車輛以外不要直闖
▼是我認知的問題 還是誤解?
想了想..還是保守安分一點 別亂亂晃，退回電梯去吧
回到電梯外的廁所灑泡尿，就回到橋面上去~
▼四國的土地範圍到了，橋下方是『今治市』的造船廠
騎了4公里的橋，準備滑下橋去
來島海峽大橋在『今治市』這一端，有兩個可眺望大橋的點
位置各在橋的左右兩側，
一側是『來島海峽展望館』，下了橋要往上爬 再過隧道
▼出了隧道後就能看到系山公園及『來島海峽展望館』
▼『來島海峽展望館』遊客還不少
小黑想獨照，等了許久..
避得了遊客 避不了其他的單車 就一起入鏡吧!
▼有許多車友都來此休息，
其中這一群車友，騎的都是電動單車
▼有幾台造型不錯看!
▼進到來島海峽展望館內晃晃
▼這件車衣要猜猜多少摳摳嗎
▼再晃去另一側的觀景點
也就是道波海道的起點，也是終點--『日出系山』サンライズ糸山
▼進到大廳，寬敞舒適的單人沙發、氣派的落地觀景窗!
望出去是壯觀的『來島海峽大橋』
大廳很安靜、冷氣也涼爽、坐在軟沙發享受片刻
心想著到達今治的『日出系山』也就結束了【島波海道】的騎行
但是今天晚上還要找地方睡覺呀~
立即起身晃晃『日出系山』的設施及商店
▼『自行車租賃中心』是在隔壁棟
租車中心旁有個排隊打卡的拍照點，一定不能放過!
▼突然間租車中心工作人員拿著一份文件走過來對我說了一堆日文
原來是從台灣來日本讀書兼工作的小哥，希望幫忙填研究問卷
舉手之勞且又是同鄉人，而且也可線上填寫，告訴小哥那我就晚上填囉~
▼回到路口，第三度遇上了英國夫妻，問我今治車站方向，
我推薦他們先去熱門地標拍張照再離開
▼去今晚住宿點前，想先去愛媛縣的史跡【今治城】晃晃，
往『今治市』的方向前進，穿過市中心的幾個商店街，街上空蕩蕩
▼『今治城』是日本三大水城之一
日本另兩個水城分別為: 大分縣的『中津城』、香川縣的『高松城』
▼『今治城』除了是三大水城之一，
也是日本100名城(第79號)
▼有不少頭銜的『今治城』，城內還有吹揚神社..
今夜計畫就在『今治市』住宿露營，
出國前在網路上找到日本野營地(免費營地)的資訊
https://camp.tabinchuya.com/kouti/
查到今治市有許多的野營地，今晚選擇了---櫻井海濱廣場的露營場
離開『今治城』往露營地前，要先去購買今晚的伙食
▼今治市一路上便利超商很多，但要種類多且便宜、當然找超市囉~
196縣道旁的這家很大間，卻主要是賣農產品
雖然是露營但我沒開火，只能買現成熟食
▼再往下家超市去~
從馬鞍袋內拿出公司勞動節送的輕便背包
背包裝滿伙食走出來，邊走邊想..今晚吃得完嗎
▼看著手機導航地圖朝著露營場前進
地圖路線附近有座神社，不小心就偏離路線晃了過去
『綱敷天満神社』
▼從鳥居進入越晃越進去，沒想到『綱敷天満神社』腹地很廣
但又不知是否可在裏頭騎車，只能牽著小黑..
走路很花時間，只有小繞一下，就弱弱地牽出去
▼身上背著今夜的伙食重量還不輕，就別再到處亂晃了!
趕緊依著海邊、朝著櫻井海濱露營場前進!
▼『櫻井海濱廣場』
入口左邊的建築是廁所、右邊圍籬內的腹地是足球場
▼往前就是海濱露營場、露營場緊鄰著海岸線沙灘!
諾大的露營場沒有人，露營位置隨我挑
但我帶著小黑先進大廁所盥洗、
趁還有陽光、剛騎車身體溫度還很高、且四下無人…
▼選了一個隱密性高、視野好、又可擋風的位置
搭好帳篷、就將剛洗好的車衣褲曬在單車上
▼一切就妥，才有閒情逸致欣賞夕陽西下
然後走到圍欄下方的沙灘上摸摸海水..
▼天慢慢黑了~窩進帳篷裡
▼將在超市買的戰利品全倒出來
開始我的單車露營第2趴!
▼帳篷外美麗的夜景，但不知對岸是哪
也不敢拿出手機看地圖，因為今夜無法充電，要省著點用電~
(寫日誌時看地圖，判斷對面夜景應該是香川縣方向)
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