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TheEnd  打包回府 →台灣

自己從北京寄來的紙箱，比我早到達很多天!

在上海耍廢了幾天，

也該是準備打包回家去的時候了!

雖然紙板寄送時已遭折損、強度稍差

但將紙箱凹回原來的箱型，還是很好用!

而軟式攜車袋，我一直放在馬鞍袋內，

主要用途是當旅程騎不動，要搭巴士、火車時所準備的。

最近(2019/5/28)華航新規定-不接受軟式攜車袋空運單車的討論話題很熱絡，

不過我一直就不太敢只用軟式攜車袋空運單車。

通過歐盟等安規認證的摺疊車架，快速且方便!

新購單車時的車體保護泡棉，到現在還沒拋棄..哈~

我請大哥送我去搭機場直達巴士即可，如此他就不用來回跑~

但大哥還是執意要送我到機場..

謝囉!大哥~有你真好!

上海浦東機場第一航廈到了~

單車箱比來的時候多了3kg重，

因為在淘寶網亂買了些東西~

上海~下次見囉~

回程的日子雖然還在十一長假期間，但已接近尾聲

大部分的旅客是要返回大陸，較少要往台灣飛

但這班飛機上的旅客也少得太誇張了吧!

我這一區後面都沒人坐，

也好~這樣我才有專屬的空姐服務~

查了機上資料~回程的班機是777-300ER

雖然比我去程到北京的機型小一點

但仍然有300個位子多，現在才坐幾人經濟效益有點…

機上餐點不用餐車運送了，

這一區只有我一人，空姐直接拿給我~

回到台灣，搭機捷時

突然看到單車紙箱刺破了，單車零件凸出來

還好沒掉出來，判斷是空運時造成的~

轉搭攜帶物品尺吋最嚴格的高鐵

回到溫暖的家!

這是此次行程的軌跡路線圖，

因為天津那段路程，當天忘了開啟app路線

出現了不完整的缺陷美~

沒想到百度地圖也幫忙整理了此次的累計里程1569km

只是準確度我就不知了~

百度地圖

還寫著~我佔領了7個省分

謝謝一路陪我龜速到達的車友~

下次要去哪晃呢?

全篇完結!