day8 為了那隻手 →浦項市(포항시)
咖啡、花生吐司，
guest house提供了簡單方便的早餐
好天氣~準備出發!
昨晚只有馬鞍袋跟我進房，因為guest house有停車場
拆離馬鞍袋要拆鬆好幾條綁帶
而拆鬆座椅只要拆一個快拆就可
所以通常我都是連後座一起拆了帶進房去，
除了方便快速，
沒座椅的車應該可以降低被偷的機率吧!
這些候選人真勤快，一早就在馬路上拜票
看到路邊看板才知距韓國地方選舉日6/13不到一個月!
她對我說了一大串韓文，
我沒講半句(哈哈..因為我不會說)
只能比個讚送給她
繼續朝北的方向前進，要越過這Yamato river
Naver map指引我往專屬的自行車道方向去
沿著江邊
騎在兩旁開滿小菊花的自行車道上~
真的是心花朵朵開!
好景不常，
還是有施工中的路段!
過了大江還有小河
雖然Naver map不是要我走這條通道過小河
但反正都是要過河，而且我看對岸也有自行車道
且通道斜坡上有設置輪溝，代表亦可行
那就走走看囉!
昨晚一直猶豫要走哪條路到下個住宿點--浦項市(포항시)
Naver map是導航我走最短距離的7號道路到浦項市
不過我很想接到海岸邊去，
因為靠近浦項地區，在地圖上就有明顯的「東海岸自行車道」路線，
屆時除了海岸風光外，最主要是我可以不用花太多時間看地圖找路~
最後還是決定越過山脈，往東海岸線去!
山區裡的道路上
不少小動物跑到馬路閒逛
我氣喘噓噓的踩著踏板，
這位車友卻靜悄悄地從我旁邊刷過
下山後見到了馬路上的藍色標線，
心想藍色標線在郊區出現，應該就是「東海岸自行車道」
興奮得跟著藍線騎到了海港邊
可能是時間還早，
諾大的漁港廣場只有少許的車輛
漁港裡也沒有什麼遊客!
港區廁所是間漁船造型的建築，還蠻特別的!
漁港旁的一排餐廳，也尚未全部開門
漁民在路旁曬著各種海菜還有魚乾
海邊見到了好大隻的長腳蟹和龍蝦
我以為這是最大隻的，後頭還有更誇張的~
遠離漁港的海邊，有一排七彩組合屋，
住在這也不錯，跨過自行車道，就可優閒釣魚、曬太陽!
這對令人羨慕的優閒夫妻~兩個人才一支釣竿
看來東岸的韓國人客氣多了~
前些天在洛東江邊看到的釣客，每人都是數十支的釣竿
差距懸殊!
開始沿著「東海岸自行車道」路線前行
所以接下來會有連續好幾天都是--看海的日子!
雖然是沿著海岸線的「東海岸自行車道」路線
但並非都沿著海邊前行
地形關係，還是會繞出海邊，這還蠻正常的~
但若馬上來個20%的爬坡
看來不是只有爬坡要下馬推車
後頭接著而來的一連串的階梯，不得不下馬
推得我不要不要的叫~
爬上頂~
除了海闊天空，
還有舒服、平坦的單車道可騎
接著就換成20%的下坡，
是很爽沒錯~
但爽沒3秒鐘，又要往上爬..
坡旁的這棟，有著卡通版的屋簷
往前走，房子後頭還有一些造型特別的建築
只是不知是何用途?
一個小漁港
港邊的石碑上寫著”戰跡碑”
前面小橋上的球體造型，吸引我在橋前拍張照
但我沒有上橋去，
因為自行車道的路線，指引的方向是要我在橋前左轉
離開了小橋~
遠遠的看著橋還是蠻迷人的
跟著自行車道騎，我也過了另一座橋，
但慢慢地又轉回小橋方向時..我心裡已經…oxox
想當然………
我多繞了一段路!
靠~
離開港邊往山坡騎好像很容易會看到咖啡館!
然後又回到港邊，
現代化的卡通造型燈塔
港邊結束又轉往山裡去，
我看地圖明明有條道路可以走直線
但「東海岸自行車道」路線，卻在這地區轉進山裡繞個大彎
算了~ 還是乖一點，跟著路線騎吧!
轉進山裡途中遇到幾位車友，從我旁邊快速掃過
我也覺得自己東晃西晃，速度有些慢，趕緊追上去!
上坡與他們的距離越拉越大，
直到轉下坡時才慢慢跟上
下山沒多久他們就轉進看起來像景區的庭園休息，
我也跟了進去!
他們見跟屁蟲也到了，告訴我裏頭有飲水機可裝水
閒聊一會兒，
見他們喝完水又準備出發時~
我趕緊拿著地圖問他們-->海邊也有道路為何不直走，要特地往山區繞一圈?
他們回答我說因為那道路中有隧道，單車不可通行。
其實我還有好多問題想問，只是他們..
剛剛追了半個多小時，快累斃了~
所以決定不再跟了，與車友揮手道別~
進去裝水順道參觀參觀~
原來這裡是韓國傳統絲的博物館
想想..剛剛雖然累~
但有人陪騎，這段路省了一半的時間，
省下時間剛好進來參觀!
服裝並沒有吸引我太久，
水壺道是裝滿了水才離開!
路旁的左彎指示牌尺寸大的也太誇張了吧~
至少是一般size的十倍以上
遠遠見到綠草如茵的草地上有兩高塔
轉進才知是個史蹟景點—感恩寺址-三層石塔
因為就2個塔，所以很快就結束古蹟巡禮
還好我是上坡騎不快
這段自行車道上的木板，好幾處都已破損
除了擔心掉下洞裡，我更怕輪胎刺到釘子
這附近路段馬路旁停了許多車，
原來是有座寺廟
連寺廟門口也停了車，很熱鬧的感覺，進去瞧瞧!
正殿裏有著不少虔誠的信徒，
外行的我就只看看熱鬧!
又來到了一漁港
漁港裡有間「甘浦公設市場」，但裡面賣的都是乾貨
而公設市場旁邊的這棟有賣一般的生鮮魚貨，
但遊客並不多!
在漁港的便利商店買瓶果汁，
T-money card還是無法結帳，跟昨晚的便利商店一樣不行
只好另掏現金付款
進到了漁港、出漁港、爬坡、小村、再進漁港
這樣的順序一直不斷地上演著!
經過這，從招牌上的圖案，看得出來這是家〝麵店〞
門口雖然沒有餐點照片，但下午1點了~肚子也真的餓了~
進門看看再說
店裡也沒餐點照片，只有韓文字
趕緊拿出手機，把G老師請出來幫忙翻譯一下...
翻譯到其中一項--綜合麵條--
心想點這個，應該單純些比較不會遇到辣地雷!
老闆娘先送上兩碟小菜
其中一碟不是辣泡菜而是蔬菜煎餅，立馬喀掉!
當主菜一上來我楞了一下，這不是冷麵嗎?
而且是辣冷麵~
綜合麵條呢? 看來是G老師亂翻一通~
除了辣~還有在韓國餐館裡我一直不太適應一件事，
那就是不管大小碗的湯，都會給一隻小湯匙，
這小湯匙不知要舀到什麼時候~
是我太渴了嗎?
「東海岸自行車道」路線，
在浦項這段地區其實就是沿著海岸邊的31號道路
不過31號道路並沒有切進地圖最突出的東北角
如果我要到那去，原本這段路只要10km會變成40km
但是那個點是韓國地理位置的最東方，
也是韓國本土最先看到日出的地方
雖然我不是要去看日出!
直到在路邊公車亭看到那隻手的照片、以及地圖
讓我決定~要去看看那隻海中的手!!
這跨海小橋，短短的延伸到礁石上
我想功能應該就是人工景色~
想必花了不少工程費用吧
已經記不得這是今天經過的第幾個漁港了
路邊的市場也沒再進去逛，
因為漁港太多了!
只是對這個漁港的印象就是..
到處都在曬--魷魚
天氣不錯!
這段路緊鄰著岩岸的海邊，且海水還蠻乾淨的!
今天只要在重要的岔路口，
可以看到這「東海岸自行車道」的指示牌
方便多了~
否則騎到田埂中間，我一定又會拿地圖出來看!
海岸邊的路線盡頭變成了木棧道
不過路口也有單車標誌，
路線應該沒錯~所以就騎了上去了!
木棧道路中還是有幾段的樓梯需要用牽的
海邊的路旁偶爾會看到這招牌，
本來不以為意，但出現太多次，
就好奇地請G老師翻譯，原來是海嘯來時的避難方向、路線距離~
遠遠的路上就看到人群聚集在海邊
看到了~海面上伸出了一隻大手
很特別的一隻手矗立在海中
喜歡日出又喜歡拍照的人，來對時間、抓準角度拍起來應該是很漂亮吧!
在廣場上到處晃…
才知道不只海上那隻手，陸地上也有一隻手
廣場名為「迎日廣場」
雖然今天不是例假日，但遊客還是不少!
其實我若不說，
可能很少人會發現海面上的是右手，陸地上的是左手
兩手建造於1999年，取其名為--共生之手（상생의손）
代表相互扶持，共同創造美好未來之意。
有人潮就有錢潮，當然就少不了攤販
買了隻玉米₩2000，
啃完玉米，才繼續朝著東海岸吹海風去!
再往前行還有個景點--鷹石
經過了-虎尾地區
又看見超大的轉彎招牌，
這是今天見到的第2個超大招牌!
紅白雙塔的漁港!
道路漸漸地越來越寬敞，
這條在路中間的魚尾巴，不曉得有何涵義?
進入城市，除了房子多工廠也不少!
尤其是這間韓國的知名企業-「POSCO浦項鋼鐵」，
佔地面積真的很大
岸邊望去看到的都是POSCO工廠
過了這條單車專用橋
前方就是浦項市的市中心了
到了今晚的住宿點-Green Motel(₩25000)
韓國Motel浴室裡~我都會看到的兩項物品，果然又出現了
牙膏我可能還敢用，不過我有自備牙膏!
至於刷背用的沐浴巾，韓國人真的會用嗎?
我當然是不可能拿來用!
去找晚餐了~
晃到附近的商店街，看到幾家餐館
我當然選擇有照片的餐館進去用餐
店裡的食物照片跟門口的照片一樣是同一張
有碗看起來像--蛤蜊海鮮麵，那就是它囉!
跟老闆娘指著照片，完成了點餐!
老闆娘機哩咕魯講了幾句話就去忙她的料理
泡菜不免習俗的先送上來，我嚐了幾片泡菜。
我覺得傳統的當地餐館泡菜都超辣!
我點的蛤蜊海鮮麵，送上來卻是紫菜絲瓜麵
靠~ 連指著照片圖案點菜都會中箭，真……
很想跟老闆娘抗議，但就怕她指鹿為馬，解釋我也聽不懂
回去路上找到小7，
買了俗擱大罐、且好喝的燒酒
借酒澆愁?? 不是啦!
是要好好思考未來的幾天行程~是否需要再變更!
不是因為今天騎了140km明天還要騎140km
主要考量是從東岸要接回首爾的那段路線，
並非單車路線，是否有隧道?
需要~審思! 審思!
今日里程: 蔚山→浦項市約140km
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